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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 浙江省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题王牌题库附参考答案(轻巧夺冠) 第I部分单选题(100题) 1.钢绞线松弛试验中要求引伸计的标距不小于公称直径的()倍 A:60 B:70 C:40 D:50 答案:A 2.对在用桥梁承载能力进行检算评定,根据桥梁检查与检测结果,对极限状态设计表达式的修正系数统称为()。 A:横向分布系数 B:冲击系数 C:车道折减系数 D:分项检算系数 答案:D 3.梳齿板式伸缩装置尺寸偏差检测时()取其断面测量后,按平均值取用. A:lm B:3m C:4m D:2m 答案:D 4.()不属于斜拉桥拉索的评定指标。 A:护套内的材料老化变质 B:护套裂缝 C:滑移变位 D:拉索线形异常 答案:B 5.某桥上部结构技术状况评分为62分,下部绪构评分为65分,桥面系评分43分,则桥梁总体技术状况等级为()。 A:3类 B:4类 C:5类 D:2类 答案:A 6.连拱隧道地表下沉横断面上一般布置()个测点,两测点的间距为2~5m。 A:45611 B:45419 C:45484 D:45296 答案:C 7.隧道衬砌混凝土浇筑后要求内部温度与环坑温度差不超过()。 A:10℃ B:15℃ C:5℃ D:20℃ 答案:D 8.经常性检查中:支座的检查一般可以()一次。 A:3年 B:1个月 C:3个月 D:1年 答案:C 9.地基发生剪切破坏,即将失去整体稳定性时,相应的最小基础底面压力称为()。 A:地基极限承载力 B:地基承载力基本容许值 C:地基承载力容许值 D:地基容许承载力 答案:A 10.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的()。 A:0.1 B:0.2 C:0.15 D:0.05 答案:A 11.对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自稳能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。28)如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处,再有拱腰上方位置出现突然涌水现象,这可说明()。 A:超前钻探预报不准 B:不良地质发育位置在隧道开挖轮廓线外 C:开挖爆破用药量过大 D:地质雷达预报不准 答案:B 12.在进行钢筋拉伸试验时,所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的()。 A:±1% B:±5% C:±3% D:±2% 答案:A 13.按照评定标准,板式橡胶支座的剪切变形不应超过()。 A:剪切角不大于60° B:剪切角的正切不大于0.45 C:剪切角不大于30° D:剪切角不大于45° 答案:D 14.属于拱顶下沉值计算方法的是()。 A:几何法 B:差值计算法 C:位移计算法 D:有限元法 答案:B 15.抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一,下列表述正确的是()。 A:正式加载前需进行三次预压,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa,持荷2min,然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa,持荷5min B:在承载板四角对称安置四只千分表 C:试样置于压力试验机承载板上,对准偏差不大于1.5%试样短边尺寸 D:正式加载需连续进行三次,每一加载循环自1.0MPa开始,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa,持荷2min,然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa,持荷10min 答案:A 16.用查表法确定洞外亮度L20(S)的设计取值跟()无关。(2013真题) A:洞外环境 B:洞口朝向 C:天空亮度 D:设计车速 答案:C 17.某桥梁钻孔灌注桩的桩长为30m,桩径φ600mm,采用锚桩反力法进行承载力检测,基准桩与试桩的距离应()(2017真题) A:≥2m B:≥3.6m C:≥2.4m D:≥3m 答案:C 18.对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,需进行相应的检测,请同答以下问题:(5)使用径向换能器测量前采用“时-距”法测量声时初读数,两换能器置于清水中,当测距为300mm时读取声时t1=3.2μs,测距为100mm时读取声时t2=1.2μs。则由仪器、换能器及线缆所产生的声时初读数t0=()。 A:0.1μs B:0.2μs C:1.2μs D:2.0μs 答案:B 19.桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为()。 A:实测弹性变位/实测总变位 B:实测残余变位