河北省蠡县整理《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库附参考答案（突破训练）.docx

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河北省蠡县整理《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库附参考答案（突破训练）

第I部分单选题（100题）

1.对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：该桥进行永久测点复测应至少几年复测一次（）。
A:2年
B:3年
C:4年
D:1年
答案：B

2.隧道内烟尘允许浓度高速公路、一、二级公路隧道为（）。
A:0.009m-1
B:0.0075m-1
C:0.00075m-1
D:0.0009m-1
答案：B

3.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时，取（）。
A:最大试验荷载值的前一级荷载值
B:最大试验荷载值的前一级荷载值1/2
C:最大试验荷载值1/2
D:最大试验荷载值
答案：D

4.桥梁静力荷载试验结构校验系数为（）。
A:实测弹性变位/理论计算变位
B:理论计算变位/实测变位
C:实测变位/理论计算变位
D:理论计算变位/实测弹性变位
答案：A

5.连续梁桥静载试验的主要加载工况包括边跨最大正弯矩、墩顶最大负弯矩和（）。
A:中跨跨中最大剪力
B:边跨最大轴力
C:中跨最大正弯矩
D:桥台处支点最大负弯矩
答案：C

6.当混凝土电阻率＜5000Ωcm时，可判断钢筋锈蚀的速率可能（），评定标度为（）。
A:很慢，2
B:很慢，1
C:很快，4
D:很快，5
答案：D

7.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:12m/s,10m/s,8m/s
B:12m/s,8m/s,7m/s
C:12m/s,10m/s,7m/s
D:10m/s,8m/s,7m/s
答案：D

8.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:该桥的承载能力不满足要求
B:跨中截面承载能力满足要求
C:还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力
D:跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验
答案：B

9.防水板采用双缝焊接的焊缝可用充气法检查。将5号注射针与压力表相接,用打气筒充气,当压力表达到0.25MPa时,保持15min,压力下降在（）以内,焊缝质量合格。
A:0.1
B:0.25
C:0.15
D:0.2
答案：A

10.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3）该桥梁需要承受（）。（2017真题）
A:特种车辆荷载
B:550kN车辆荷载
C:设计荷载
D:超大荷载
答案：D

11.桥梁一般评定由（）进行。
A:业主组织
B:原施工单位组织
C:定期检查者
D:特殊检查者
答案：C

12.采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。
A:终止时的前一级荷载
B:终止试验时的荷载的一半
C:终止时的荷载与前一级荷载的均值
D:终止试验时的荷载
答案：A

13.某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。
A:隧道总体技术状况应评定为3类
B:隧道应进行交通管制，尽快实施病害处治
C:隧道总体技术状况应评定为5类
D:隧道总体技术状况应评定为4类
答案：C

14.某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。
A:0.1
B:0.067
C:0.125
D:0.111
答案：A

15.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题：14.焊缝检测中，探头角度的选择与（）有关。
A:缺陷方向
B:缺陷的部位
C:钢材的强度
D:钢板的厚度
答案：D

16.桥梁静载试验中，与控制截面的内力值相等的试验荷载称作（）
A:分级荷载
B:集中荷载
C:控制荷载
D:等效荷载
答案：D

17.在石料单轴抗压强度试验中,试件破坏荷载应大于压力试验机全程的（）且小