2024年江苏省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试通关秘籍题库加答案下载.docx

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2024年江苏省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试通关秘籍题库加答案下载

第I部分单选题（100题）

1.石料的单轴压缩变形采用的试件个数为（）。
A:6
B:3
C:12
D:9
答案：A

2.预应力混凝土桥梁用金属波纹管抗渗漏试验,应事先施加集中荷载至变形达到圆管内径（）后进行抗渗漏试验。
A:0.2
B:0.1
C:0.15
D:0.05
答案：A

3.运营中斜拉桥拉索索力测试通常采用（）的方法。（2013真题）
A:电阻应变片测量
B:千斤顶油压表测读
C:力传感器
D:振动频率测定
答案：D

4.根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法,对于塑料止水带,其接头形式应采用（）。
A:搭接或复合接
B:以上均不能采用
C:复合接或对接
D:搭接或对接
答案：D

5.桥梁承载力评定的有效期一般为（）。
A:3年
B:4年
C:2年
D:5年
答案：D

6.硬岩隧道爆破后，距掌子面一倍洞径处的洞内拱顶质点垂直向振动速度小于（）。
A:80mm/s
B:70mm/s
C:90mm/s
D:60mm/s
答案：A

7.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3）该桥梁需要承受（）。（2017真题）
A:550kN车辆荷载
B:设计荷载
C:超大荷载
D:特种车辆荷载
答案：C

8.某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：以下（）情况可以对该桥进行四类桥评定。
A:承载能力比设计降低15%~35%
B:承载能力比设计降低35%以上
C:承载能力比设计降低5%~15%
D:承载能力比设计降低10%~25%
答案：D

9.整体式结构桥梁静载试验，一个测试截面的挠度测点不应少于（）。
A:3
B:5
C:2
D:1
答案：A

10.测混凝土用电阻应变片,标距一般为（）。
A:5~20mm
B:10~20mm
C:80~100mm
D:20~40mm
答案：C

11.关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答等以下问题。
A:煤层瓦斯
B:岩溶
C:浅部断层
D:地下水和导水结构
答案：C

12.普通板式橡胶支座抗剪老化试验时要求先将试样置于老化箱内，在（70±2）℃温度下经（）后取出。（2014真题）
A:48h
B:96h
C:72h
D:76h
答案：C

13.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时，取（）。（2018检师真题）
A:最大试验荷载值的前一级荷载值
B:最大试验荷载值
C:最大试验荷载值1/2
D:最大试验荷载值的前一级荷载值1/2
答案：B

14.钢筋拉伸和弯曲检验，如有一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任意取（）倍数量的试验进行该不合格项目的复核。
A:4
B:2
C:3
D:5
答案：B

15.地表锚固砂浆在达到设计强度的（）%以上时,才能进行下方隧道的开挖。
A:60
B:70
C:50
D:80
答案：B

16.隧道周边位移速率≥5mm/d时,其量测频率为（）。
A:1次/（2-3d）
B:1次/3d
C:2-3次/d
D:1次/d
答案：C

17.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足（）。
A:效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥1.0%
B:效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥2.0%
C:效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥2.0%
D:效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥1.0%
答案：B

18.《公路工程基桩动测技术规程》采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装正确的是（）。
A:距桩中心1/2半径处
B:边缘部位
C:中心部位
D:距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm
答案：D

19.公路桥梁总体技术状况评定等级分为（）。
A:3类
B:5类
C:2类
D:4类
答案：B

20.下列（）不属于防水卷材的理化性能试验。
A:垂直渗透性能
B:热老化处理
C:抗穿孔性
D:低温弯折性
答案：A

21.机械加压送风防烟系统送风口,应靠近或正对避难疏散通道和避难所人口设置,其风速不宜大于（）。
A:7.0m/s
B:4.0m/s
C:5.0m/s
D:6.0m/s
答案：A

22.喷射混凝土采用的速凝剂应保证终凝时间不大于（）。
A:30min
B:10min
C:5min
D:15min
答案：B

23.以下设备中不适用于抗弯拉强度试验的是（）。
A:抗弯拉试验装置
B:微变形测量仪
C:万能试验机
D:标准试模
答案：B