预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共59页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 陕西省富平县历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库附答案 第I部分单选题(100题) 1.以下哪个不是混凝土抗弯拉试验的试件尺寸。() A:100mm100mm400mm B:150mm150mm600mm C:150mm150mm550mm D:150mm150mm400mm 答案:D 2.钢架支撑在平面上应垂直于隧道中线,在纵断面上其倾斜度不得大于()。 A:5° B:2° C:3° D:4° 答案:B 3.某混凝土构件表面裂缝的预估深度大于500mm,且只有一个可测表面时,应采用()测试其裂缝深度。 A:斜测法 B:对测法 C:钻孔法 D:平测法 答案:C 4.超声波检测混凝土构件强度,抽查频率为()。 A:0.5 B:0.1 C:0.2 D:0.3 答案:D 5.按隧道修建过程,其检测内容有材料检测,施工检测以及()。 A:现场检测 B:质量检测 C:以上均是 D:环境检测 答案:D 6.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形应不大于盆环外径的()。 A:0.0003 B:0.0001 C:0.001 D:0.0005 答案:D 7.钢筋原材冷弯性能试验中,同一品种的钢材对弯曲角度的要求()。 A:都是180° B:都是90° C:与钢筋直径有关 D:要求一样 答案:A 8.当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分部情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取()作为全桥的技术状况等级。 A:最差的一个评定单元技术状况等级 B:各单元技术状况等级加权平均值 C:最好的一个评定单元技术状况等级 D:各单元技术状况等级平均值 答案:A 9.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺;净空变化(周边收敛)量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(2)若不考虑温度影响,该隧道净空变化(周边收敛)的位移量为() A:-0.22mm B:+0.11mm C:+0.22mm D:-0.11mm 答案:A 10.荧光灯、LED灯光源,设计时速为100km/h的公路隧道内烟尘允许浓度为()。 A:0.005m-1 B:0.009m-1 C:0.0075m-1 D:0.0095m-1 答案:A 11.隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于()时,围岩不稳定,应加强支护。 A:0.8 B:0.7 C:0.6 D:0.9 答案:A 12.公路隧道按长度分类,长隧道的划分标准为()。 A:1000m≥L>500m B:L>3000m C:3000m≥L>1000m D:L≤500m 答案:C 13.圆管内径为70mm的圆形增强型金属波纹管的内径变形比应不大于()。 A:0.25 B:0.15 C:0.2 D:0.1 答案:D 14.土工试验从试验环境和方法出发,可分为()。 A:5类 B:2类 C:4类 D:3类 答案:D 15.浅层平板荷载试验的基坑宽度不应小于承压板宽度b或直径d的()倍 A:1 B:3 C:1.5 D:2 答案:B 16.桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该对试样三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时,应重新复核试验一次。 A:0.05 B:0.03 C:0.02 D:0.01 答案:B 17.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的()。 A:0.1 B:0.15 C:0.05 D:0.2 答案:D 18.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据()确定。 A:实测碳化深度平均值 B:实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值 C:实测碳化深度最大值 D:实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值 答案:D 19.超前钻探法中加深炮孔探测应较爆破孔(或循环进尺)深()以上 A:3 B:10 C:5 D:20 答案:A 20.某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.70~0.80之间,说明实际桥