北京市怀柔区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题含答案（基础题）.docx

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北京市怀柔区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题含答案（基础题）

第I部分单选题（100题）

1.隧道混凝土衬砌，调制混凝土拌和物时，集料质量偏差不得超过（）。
A:±2.0%
B:±0.5%
C:±3.0%
D:±1.0%
答案：A

2.对于自稳时间很短（12h）的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段,一般采用（）预加固处理措施。
A:地表注浆加固
B:管棚钢架超前支护
C:超前锚杆支护
D:超前小导管预注浆
答案：D

3.在石料单轴抗压强度试验中,试件破坏荷载应大于压力试验机全程的（）且小于压力试验机全程的80%。
A:0.25
B:0.1
C:0.2
D:0.15
答案：C

4.压力机测量精度为（）。
A:±0.5%
B:±2.0%
C:±1.0%
D:±5%
答案：C

5.隧道混凝土衬砌，调制混凝土拌和物时，水及外加剂质量偏差不得超过（）。
A:±2.0%
B:±3.0%
C:±1.0%
D:±0.5%
答案：C

6.采用超前钻探法进行超前地质预报时,断层、节理密集带或其他破碎富水地层每循环至少钻（）个孔。
A:1
B:3
C:2
D:4
答案：A

7.连拱隧道地表下沉横断面上一般布置（）个测点,两测点的间距为2~5m。
A:45611
B:45484
C:45419
D:45296
答案：B

8.梳齿板式伸缩装置尺寸偏差检测时（）取其断面测量后，按平均值取用.
A:2m
B:lm
C:4m
D:3m
答案：A

9.隧道衬砌喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于（）。
A:15MPa
B:8MPa
C:5MPa
D:10MPa
答案：B

10.采用100mm的立方体试件得到的抗压强度需要乘（）的修正系数。
A:1
B:0.9
C:0.95
D:1.05
答案：C

11.当桥梁涵洞多孔跨径总长大于30m小于100m，或单孔跨径大于等于20m小于40m，该桥涵的分类为（）。
A:大桥
B:小桥
C:特大桥
D:中桥
答案：D

12.钢筋锈蚀电位检测测区的选择不应为（）。（2013真题）
A:涨裂、脱空、层裂区
B:可能锈蚀部位
C:主要承重构件
D:承重构件的主要受力部位
答案：A

13.下列（）适合火灾后对构件混凝土强度的检测，
A:钻芯法
B:超声法
C:超声回弹综合法
D:回弹仪
答案：A

14.桥梁承载能力评定时,试验荷载作用下计算效应与设计控制效应的比值在（）范围。
A:1.1～1.2
B:0.95～1.05
C:1.2～1.5
D:1.0～1.1
答案：B

15.隧道混凝土衬砌，天然砂采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于（）。
A:0.1
B:0.08
C:0.03
D:0.05
答案：B

16.索力偏差率超过（）时应分析原因，检定其安全系数是否满足相关规范要求，并应在实际检算中加以考虑。（2014真题）
A:±10%
B:±15%
C:±5%
D:±20%
答案：A

17.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。
A:焊接
B:粘贴
C:绑扎
D:放置
答案：B

18.基桩成孔倾斜度，对于钻孔桩的标准为（）。
A:小于0.1%
B:小于1%
C:小于0.5%
D:小于1.5%
答案：B

19.4.某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。根据以上相关信息，回答以下问题:（3）修补防水层破损处时，所用的补钉一般剪成（）
A:正方形
B:长方形
C:三角形
D:圆形
答案：D

20.隧道衬砌不得侵入隧道建筑界限，开挖放样时可将设计的轮廓线扩大（），不得减少衬砌厚度。
A:100mm
B:20mm
C:50mm
D:10mm
答案：C

21.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:在竖向设计承载力作用下,盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的（）。
A:0.001
B:0.0001
C:0.0005
D:0.0003
答案：C

22.隧道防水混凝土的抗渗等级不得小于（）。
A:P8
B:P4
C:P2
D:P6
答案：A

23.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算