江苏省姜堰区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题真题题库及答案（基础+提升）.docx

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江苏省姜堰区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题真题题库及答案（基础+提升）

第I部分单选题（100题）

1.钢弦压力盒所受到的压力与（）成正比。
A:受压后钢弦的频率和未受压时钢弦的频率平方之差
B:未受压时钢弦的频率
C:受压后钢弦的频率
D:受压后钢弦的频率平方和未受压时钢弦的频率平方之差
答案：D

2.隧道的断面形状常为（）。
A:圆端形
B:扁平马蹄形
C:矩形
D:圆形
答案：B

3.测试钢筋混凝土受拉构件应力应测试（）。
A:受拉混凝土表面应变
B:受拉钢筋应变
C:受压钢筋应变
D:受压混凝土应变
答案：B

4.浅层平板试验,若某次加载过程中,比例界限对应荷载为50kPa,极限荷载为150kPa,则本次承载力基本容许值为（）。
A:150
B:100
C:50
D:75
答案：C

5.根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法，不大于某一塌落度的混凝土宜用振动振实;大于某一塌落度的宜用捣棒人工捣实。此塌落度值为()。
A:90mm
B:70mm
C:50mm
D:30mm
答案：B

6.某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。
A:严重异常
B:情况正常
C:较严重异常
D:一般异常
答案：A

7.公路隧道土建结构技术状况等级评定中，路面的分项权重为（）。
A:25
B:20
C:30
D:15
答案：D

8.支座转角试验中,根据各种转角下支座边缘最大、最小变形值来判定实测转角正切埴是否符合标准要求,当（）情况下表示支座脱空。
A:△mn≥0
B:△m小于0
C:△mm≥0
D:△≥0
答案：C

9.对钢筋混凝土构件受拉区进行应变测试，最好采取（）的办法。
A:混凝土平均应变
B:测混凝土点应变
C:应变花
D:测钢筋应变
答案：C

10.锚杆杆体长度必须与设计相符，用直尺测量，长度不得小于设计长度的（）。
A:0.95
B:0.9
C:1.05
D:1
答案：D

11.某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。4）已知钢筋的实测最大力值为123.576kN，求出钢筋的抗拉强度，修约至1MPa；抗拉强度结果为（）MPa。（2017真题）（2017检师真题）
A:540
B:615
C:625
D:610
答案：B

12.锚杆的搭接长度应不小于（）。
A:2.0m
B:1.5m
C:1.0m
D:0.5m
答案：C

13.在放射性异常隧道施工环境中,放射性元素主要通过外照射和内照射对人体产生伤害,其中内照射一般是指核素镭产生的（）及子体放射出的粒子对人体的伤害。
A:氦
B:氢
C:氡
D:钾
答案：C

14.桥梁静载试验应采用分级加载方法逐级将试验荷载施加到最大荷载,分级加载的级数应取（）。
A:3~5级
B:1~2级
C:2~3级
D:5~10级
答案：A

15.矢跨比小于等于（）时，拱桥的基本振型和梁桥一样。（2014真题）
A:45303
B:45301
C:45299
D:45302
答案：B

16.有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。（3）隧道B的CO设计浓度为（）。
A:150cm3/m3
B:70cm3/m3
C:200cm3/m3
D:100cm3/m3
答案：B

17.对在用桥梁承载能力进行检算评定，根据桥梁检查与检测结果，对极限状态设计表达式的修正系数统称为（）。
A:分项检算系数
B:横向分布系数
C:冲击系数
D:车道折减系数
答案：A

18.通常，地表砂浆锚杆的砂浆强度达到设计强度的（）以上时，才能进行下方隧道的施工。（2013真题）
A:1
B:0.7
C:0.9
D:0.8
答案：B

19.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：1）低应变的原理是，把桩视为一维弹性匀质杆件，当桩顶收到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2017真题）
A:反射波、吸收波
B:绕射波、折射波
C:反射波、绕射波
D:反射波、透射波
答案：D

20.根据位移速率判断,围岩处于急剧变形状态的标准为（）.
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