整理河南省杞县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题（有一套）.docx

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整理河南省杞县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题（有一套）

第I部分单选题（100题）

1.基于试验检测的配筋混凝土桥梁正常使用极限状态验算，不包括计入活载影响修正系数的（）。
A:裂缝
B:变形
C:破坏应力
D:截面应力
答案：C

2.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时，取（）。（2018检师真题）
A:最大试验荷载值1/2
B:最大试验荷载值的前一级荷载值
C:最大试验荷载值
D:最大试验荷载值的前一级荷载值1/2
答案：C

3.采用低应变反射波法检测桩身完整性时，时域信号特征为：“2L/C时刻前无缺陷反射波，有桩底反射波。”此类桩应判别为（）类桩最为准确。题中“2L/C”表示声波在混凝土中从发出到接收的传播时间。
A:Ⅱ
B:Ⅳ
C:I
D:Ⅲ
答案：C

4.钢筋经冷拉后，其屈服点（），塑性和韧性（）。
A:升高，升高
B:降低，降低
C:升高，降低
D:降低，升高
答案：C

5.对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段，隧道一般采用（）支护方式。
A:超前锚杆
B:管棚钢架超前
C:超前小导管
D:地表砂浆锚杆
答案：B

6.某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。（2）该隧道拱顶量测点的位移方向是（）。
A:拱顶上移
B:拱顶下沉
C:静止不动
D:无法判断
答案：B

7.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载分（）完成。
A:5级
B:3级
C:2级
D:4级
答案：D

8.某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：
A:拱圈横向裂缝缝宽未超过规范限值，且卸载后闭合情况较好，该桥承载能力满足要求
B:主要挠度测点的校验系数大于1，该桥承载能力不满足要求
C:拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值
D:应根据荷载试验确定检算系数Z2后，重新评定该桥承载能力
答案：B

9.混凝土的立方体抗压试验是检验（）并为控制施工质量提供依据。
A:水泥用量
B:材料质量、确定以及校验混凝土配合比
C:混凝土强度等级及水泥用量
D:水灰比
答案：B

10.冬季施工时,喷射混凝土作业区的气温不应低于（）。
A:5℃
B:3℃
C:2℃
D:0℃
答案：A

11.普通混凝土力学性能试验设备的试模组装后连接面缝隙不得大于（）。
A:0.1mm
B:0.2mm
C:0.3mm
D:0.4mm
答案：A

12.按照《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）的规定，长度为1000m的隧道为（）。（2017真题）
A:中隧道
B:短隧道
C:特长隧道
D:长隧道
答案：A

13.交通行业标准《公路桥梁板武橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测抗剪弹性模量应满足（）。
A:（G±G×5%）MPa
B:（G±G×20%）MPa
C:（G±G×15%）MPa
D:（G±G×10%）MPa
答案：C

14.某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为：68m+108m+68m，横向总宽12.5m，净宽1125m，单向三车道，设计荷载为公路-I级，需做交工荷载试验，根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。
A:0.0485
B:0
C:0.0526
D:0.05
答案：D

15.确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时，（）对截面综合标度影响最大。
A:物理与化学损伤
B:碳化
C:材料风化
D:混凝土脱落
答案：A

16.实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用的桥路为（）。
A:全桥
B:半桥
C:3/4桥
D:1/4桥
答案：B

17.锚杆拉拔试验中，加载应匀速，一般以（）的速率增加。
A:5kN/min
B:10kN/min
C:1kN/min
D:20kN/min
答案：B

18.桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为（）。（2017真题）
A:5类
B:2类
C:3类
D:4类
答案：D

19.关于煤层瓦斯预报错误的是（）
A:穿越煤层前在煤层垂距小于安全距离处的开挖掌子面进行瓦斯突出危验性预测
B:距初探煤层位置10m（垂距）处开挖子面上钻3个超前钻孔,分别探测开挖掌子面上方及左右部位煤层位置
C:穿越煤层前瓦斯突出危险性预测方法有瓦斯压力法、综