安徽省寿县2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全（实用）.docx

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安徽省寿县2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全（实用）

第I部分单选题（100题）

1.现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时，主观上对不舒适感觉评价为“满意”，则相应眩光等级为（）。（2018助理真题）
A:G=3
B:G=5
C:G=7
D:G=9
答案：C

2.《公路桥梁伸缩缝装置》属于以下哪一类标准？
A:专业专用标准
B:综合基础标准
C:专业通用标准
D:专业基础标准
答案：A

3.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于（）个。（2017真题）
A:10
B:5
C:20
D:15
答案：C

4.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（3）酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为（）。
A:黑色
B:紫色
C:不变色
D:蓝色
答案：C

5.橡胶支座抗剪老化试验时,其老化温度控制在（）,放置（）取出试验。
A:75℃±2℃,72h
B:70℃±2℃,48h
C:70℃±2℃,72h
D:75℃±2℃,48h
答案：C

6.对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁，《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到（）。
A:240kN
B:360kN
C:270kN
D:180kN
答案：C

7.采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩桩身完整性时，测试信号显示有缺陷引起的二次反射波，桩底反射信号不明显，应判定该桩为（）类桩。
A:I
B:Ⅲ
C:Ⅳ
D:Ⅱ
答案：B

8.混凝土表面局部缺浆、粗糙，或有大量小凹坑的现象称为（）。
A:剥落
B:麻面
C:磨损
D:蜂窝
答案：B

9.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。（2018助理真题）
A:最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍
B:加荷分级不宜少于10级
C:每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15
D:每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定
答案：B

10.某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。该桥的总体技术状况分类为（）。
A:2类
B:5类
C:3类
D:4类
答案：C

11.基桩成孔倾斜度，对于钻孔桩的标准为（）。
A:小于1%
B:小于0.5%
C:小于0.1%
D:小于1.5%
答案：A

12.取芯法检测混凝土强度,按潮湿状态进行试验时,芯样试件在受压前应（）。
A:在20℃±5℃的清水中浸泡30~40h
B:自然干燥3d
C:在20℃±5℃的清水中浸泡20~30h
D:在20℃±5℃的清水中浸泡40～48h
答案：D

13.当桥梁结构或构件的测区抗压强度换算值测得一个为9.2MPa，该构件混凝土抗压强度推定值应小于（）。
A:5MPa
B:20MPa
C:10MPa
D:15MPa
答案：C

14.眩光造成的不舒适感是用眩光等级G来表示的,如果G=7则表示（）。
A:有干扰
B:满意
C:无法忍受
D:无影响
答案：B

15.某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（2）若不考虑温度影响，该隧道周边收敛的位移量为（）。
A:-0.22mm
B:+0.22mm
C:+0.11mm
D:-0.11mm
答案：A

16.隧道侧墙开挖采用马口跳槽法施工时,马口开挖长度不宜超过（）。
A:2m
B:4m
C:6m
D:5m
答案：B

17.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。1）空盒气压计测量时，应将盒面（）放置在被测地点，停留10~20min待指针稳定后再读数。（2017真题）
A:与边墙平行
B:水平
C:倒置
D:竖立
答案：B

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