2024年河南省北关区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试题库及答案（夺冠）.docx

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2024年河南省北关区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试题库及答案（夺冠）

第I部分单选题（100题）

1.某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（3）下列仪器中，常用于测量隧道周边收敛的有（）。
A:全站仪
B:收敛计
C:激光断面仪
D:水准仪
答案：B

2.桥梁荷载试验可以划分为（）和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。
A:仪器准备
B:现场准备
C:试验组织和准备
D:试验设计和结构计算
答案：C

3.根据《公路工程质量检验评定标准》，桥梁工程中扩大基础、桩基、桩的制作属于（）。
A:分部工程
B:子分工程
C:分项工程
D:单位工程
答案：C

4.隧道衬砌湿喷混凝土每次作业区段纵向长度不宜超过（）。
A:4m
B:5m
C:2m
D:6m
答案：D

5.在用桥梁承载能力检算的基本方法为（）。
A:安全系数法
B:容许应力法
C:弹性理论计算法
D:极限状态法
答案：D

6.简支梁桥静载试验，测量支座压缩的主要目的在于（）。
A:测量支座抗剪弹性模量
B:测量支座摩阻系数
C:修正实测的结构挠度值
D:测量支座抗压弹性模量
答案：C

7.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。
A:受力
B:受拉
C:变形
D:伸缩
答案：C

8.在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是（）。
A:温度补偿片应与工作片处于相对桥臂
B:温度补偿片应与工作片处于同一温度场
C:温度补偿片应与工作片同规格
D:温度补偿片应与工作片处于相邻桥臂
答案：A

9.支座转角试验中,根据各种转角下支座边缘最大、最小变形值来判定实测转角正切埴是否符合标准要求,当（）情况下表示支座脱空。
A:△m小于0
B:△mn≥0
C:△≥0
D:△mm≥0
答案：D

10.拱桥振型排序与矢跨比有关，致使阵型排序变化的临界矢跨比是（）。
A:45303
B:45301
C:45297
D:45299
答案：D

11.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
A:低于四类
B:低于三类
C:为四、五类
D:为四类
答案：C

12.按照《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）的规定,公路桥涵地基的岩土可分为（）。
A:5类
B:6类
C:7类
D:4类
答案：B

13.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:12m/s，8m/s，7m/s
B:12m/s，10m/s，8m/s
C:10m/s，8m/s，7m/s
D:12m/s，10m/s，7m/s
答案：C

14.双向交通隧道内的风速不应大于（)
A:8m/s
B:7m/s
C:3m/s
D:5m/s
答案：A

15.某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系评分65,则桥梁总体技术状况等级为（）。
A:2类
B:3类
C:4类
D:5类
答案：C

16.隧道开挖面瓦斯浓度大于（）时,所有人员必须撤离。
A:0.02
B:0.0075
C:0.01
D:0.015
答案：D

17.采用钢筋保护层厚度测试仪进行T梁的钢筋保护层厚度测试时，仪器误差应（）。（2013真题）
A:不大于+2mm
B:不大于±1mm
C:不大于+3mm
D:不小于±1mm
答案：B

18.某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为：68m+108m+68m，横向总宽12.5m，净宽1125m，单向三车道，设计荷载为公路-I级，需做交工荷载试验，根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。
A:0.91
B:0.86
C:0.82
D:0.78
答案：C

19.《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（）。
A:实测极限抗压强度≥80MPa
B:实测