2024年江苏省宿城区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题通关秘籍题库（B卷）.docx

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2024年江苏省宿城区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题通关秘籍题库（B卷）

第I部分单选题（100题）

1.钢材的主要力学指标是（）。
A:塑性
B:冷弯性能
C:硬度
D:强度
答案：D

2.采用粒径相同的卵石、碎石为粗骨料的混凝土,当混凝土强度相同时,碎石混凝土比卵石混凝土的超声声速（）。
A:偏高
B:相同
C:相等
D:偏低
答案：D

3.土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）对土工布的物理性能试验、力学性能试验、水力性能试验等都进行了详细规定，请结合规范回答以下问题：22.土工布调湿温度与相对湿度范围分别是（）
A:20℃±2℃，65%±5%
B:23℃±2℃，60%±2%
C:20℃±2℃，60%±2%
D:23℃±2℃，65%±5%
答案：A

4.隧道开挖要求拱脚、墙脚以上（）范围内严禁欠挖。
A:0.5m
B:2.0m
C:1.0m
D:1.5m
答案：C

5.测混凝土用电阻应变片，标距一般为（）。
A:40~150mm
B:5~20mm
C:10~20mm
D:20~40mm
答案：A

6.用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断，无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平（）
A:≥+300mV
B:≥-200mV
C:＜-150mV
D:＜-250mV
答案：B

7.从安全考虑,隧道周边位移与拱顶下沉速度,应指不少于（）的平均值。
A:7d
B:5d
C:3d
D:10d
答案：A

8.在混凝土抗压弹性模量试验中,计算结果精确至（）。
A:10MPa
B:100MPa
C:1.0MPa
D:0.1MPa
答案：B

9.某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：4）该测区的路面总均匀度U0应为（）。
A:8.68
B:10.12
C:0.46
D:0.78
答案：D

10.雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19）雷达检测过程中需注意的事项有（）。
A:保持天线与被测物表面密贴空洞
B:天线移动速度均匀,移动速度宜为3~5km/h
C:采用点测方式,测点间距500mm
D:纵向连续布线,根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙,布置5~7条
答案：B

11.隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，其超前距离宜保持（）倍以上衬砌循环作业长度。
A:4
B:1
C:2
D:3
答案：D

12.隧道衬砌喷射混凝土，当同批试件组数小于10组时，强度平均值不小于设计（），任一组试件抗压强度不小于设计值（）。
A:105%，100%
B:80%，100%
C:100%，90%
D:105%，90%
答案：D

13.等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系,当G=（）时,其相应关系为无法忍受。
A:7
B:1
C:5
D:2
答案：B

14.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：1）低应变的原理是，把桩视为一维弹性匀质杆件，当桩顶收到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2017真题）
A:反射波、绕射波
B:反射波、吸收波
C:绕射波、折射波
D:反射波、透射波
答案：D

15.桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为（）
A:4类
B:2类
C:5类
D:3类
答案：A

16.某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为200mm）设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。26.检测前在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速,若测得电磁波的时程为10ns,则本隧道混凝土的电磁波传播速度为（）m/s。
A:0.6×108
B:2×108
C:2×107
D:1.2×108
答案：D

17.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定量测断面数量，一般不少于（）。（2017真题）（2017检师真题）
A:7个
B:3个
C:1个
D:5个
答案：B

18.隧道瞬变电磁法是一种（）的电测方法。（2013真题）
A:幅值域
B:空间域
C:频率域
D:时间域
答案：D

19.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表