预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共60页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 甘肃省华池县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题通关秘籍题库及答案 第I部分单选题(100题) 1.运营隧道技术状况定期检査频率,以下说法错误的是()。 A:检査频率应根据隧道技术状况确定,宜每年检查I次,检査周期最长不得超过3年 B:新建隧道交付使用两年后进行第一次定期检查 C:定期检查宜安排在春季或秋季进行 D:当经常检查中发现重要结构分享技术状况评定状况值为3或4时,应立即开展一次定期检查 答案:B 2.某简支梁桥,标准跨径16m,相邻墩台均匀总沉降差(不包括施工中的沉陷)容许限值为()。 A:4cm B:2cm C:5cm D:3cm 答案:C 3.对于锚具中钢绞线的内缩量测定试验,下列描述正确的是()。 A:试验用钢绞线需在混凝土梁上张拉,不可在台座上张拉 B:试验用钢绞线需在台座上张拉,不可在混凝土梁上张拉 C:试验用试样为3个,试验结果取平均值 D:钢绞线的受力长度为4m 答案:C 4.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形应不大于盆环外径的()。 A:0.0005 B:0.001 C:0.0001 D:0.0003 答案:A 5.无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段,隧道一般采用()支护方式。 A:地表砂浆锚杆 B:管棚钢架超前 C:超前锚杆 D:超前小导管注浆 答案:C 6.当混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平为220时,该钢筋()。 A:有锈蚀活动性,发生锈蚀概率大于90% B:构件存在锈蚀开裂区域 C:有锈蚀活动性,但锈蚀状况不确定,可能坑蚀 D:有锈蚀活动性,严重锈蚀可能性极大 答案:C 7.混凝土的立方体抗压试验是检验()并为控制施工质量提供依据。 A:水泥用量 B:混凝土强度等级及水泥用量 C:材料质量、确定以及校验混凝土配合比 D:水灰比 答案:C 8.某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝(宽度未超限),评定标度为2,其余完好;2道横隔板(全桥共9道),出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好;全桥支座完好。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)回答下列问题。15)如桥梁上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类,该桥梁总体技术状况评分为40小于等于Dr<60时,桥梁总体技术状况等级为()。 A:4类 B:1类 C:2类 D:3类 答案:D 9.隧道施工中,通常适用于松软土质的开挖方式是()。 A:掘进机法 B:矿山法 C:破碎机法 D:盾构法 答案:D 10.模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大水平摩阻力的力学性能指标为()KN/m。 A:≤3n B:≤6n C:≤5n D:≤4n 答案:D 11.钢材的主要力学指标是()。 A:冷弯性能 B:强度 C:硬度 D:塑性 答案:B 12.隧道周边收敛和拱顶下沉量测断面,一般间隔()布设一个断面。(2013真题) A:5~60m B:5~50m C:10~60m D:10~50m 答案:B 13.某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为2×1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。 A:结构刚度、强度满足要求,但试验荷载作用下跨中出现新裂缝,结构抗裂性能不满足要求 B:结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求 C:结构强度、刚度不满足要求 D:满足要求 答案:D 14.某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝,路面局部有沉陷、表层剥落,车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感,衬砌拱部有滴漏,洞口存在岩体开裂严重,护坡开裂严重等现象,部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况,请回答以下问题。 A:隧道总体技术状况应评定为4类 B:隧道应进行交通管制,尽快实施病害处治 C:隧道总体技术状况应评定为5类 D:隧道总体技术状况应评定为3类 答案:C 15.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)3、该梁实测弹性挠度值为()mm。(2018检师真题) A:19.85 B:27.65 C:22.35 D:25.1