福建省2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题王牌题库【易错题】.docx

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福建省2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题王牌题库【易错题】

第I部分单选题（100题）

1.粉尘浓度测定中,采样时间应在粉尘浓度稳定以后,一般在作业开始（）后进行,采样持续时间以（）为宜。
A:20min；15min
B:20min；20min
C:30min；20min
D:30min；15min
答案：D

2.有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。（5）隧道采用纵向通风方式时,隧道换气风速不应低于（）。
A:1.5m/s
B:1.0m/s
C:2.0m/s
D:0.5m/s
答案：A

3.目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是（）。
A:钢台支撑
B:型钢支撑
C:钢格栅
D:钢筋支撑
答案：C

4.振动法索力测试中，索力计算无须考虑的参数是（）。
A:索的长度
B:索的强度指标
C:索单位长度的质量
D:索横向自振频率
答案：B

5.在用桥梁承载能力检算系数确定时,缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为（）。
A:0.3：0.3：0.4
B:0.4：0.3：0.3
C:0.3：0.4：0.3
D:0.2：0.4：0.4
答案：B

6.地基发生剪切破坏,即将失去整体稳定性时,相应的最小基础底面压力称为（）。
A:地基容许承载力
B:地基承载力容许值
C:地基承载力基本容许值
D:地基极限承载力
答案：D

7.双焊缝充气检查,压力0.25Mpa,充气后15min内,压力下降超过（）,证明焊缝有假焊,漏焊。
A:0.05
B:0.15
C:0.2
D:0.1
答案：D

8.当需要在现场长期连续观测结构的应变时，选用（）比较合适。
A:连通管
B:机械式应变计
C:手持式应变仪
D:电阻应变仪
答案：C

9.低应变反射波法检测桩身完整性时,设截面上、下的波阻抗比为n,反射系数为F,透射系数为T,则对三者之间的关系表述错误的是（）。
A:当Z1小于Z2,n小于1时,F大于0,T大于0,桩身扩径、膨胀或端承桩
B:Z1大于Z2,n大于1时,F小于0,T大于0,桩身有缩径、离析、空洞及摩擦桩桩底
C:Z1大于Z2,n大于1时,F大于0,T大于0,桩身扩径、膨胀或端承桩
D:当Z1≈Z2,n=1时,F=0,T=l桩身完整
答案：C

10.预应力混凝土桥梁月金属波纹管抗渗漏试验，应事先施加集中荷载至变形达到圆管内径（）后进行抗渗漏试验。
A:0.05
B:0.2
C:0.15
D:0.1
答案：B

11.某隧道采用钻孔法探测空洞厚度，某处探测钢丝直线段长度50cm、外露长度5cm、已知衬砌厚度35cm，则该处空洞厚度应为（）。
A:15cm
B:10cm
C:80cm
D:90cm
答案：B

12.在钢绞线的应力松弛性能中,当初始负荷相当于公称最大力的80%时,1000h后的应力松弛率应不大于（）。
A:0.035
B:0.015
C:0.045
D:0.025
答案：C

13.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:该桥的承载能力不满足要求
B:跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验
C:还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力
D:跨中截面承载能力满足要求
答案：D

14.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:桥梁结构经检算评定，主要控制断面作用效应与抗力效应比值在（）之间时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。
A:1.0-1.2
B:1.05-1.15
C:1.0-1.15
D:1.05-1.2
答案：A

15.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具抽检批数为（）。
A:500件
B:1000件
C:2000件
D:3000件
答案：C

16.隧道粉尘浓度测定时,我国常用（）法,目前普通采用（）法。
A:光电，水泥粉尘测定仪
B:光电，煤尘测定仪
C:质量，滤膜测尘
D:光电，粉尘测定仪
答案：C

17.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管外观检测5根试样中,当有（）不符合规定时,则该批产品不合格。
A:3根
B:5根
C:2根
D:4根
答案：A

18.请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（4）若下部结