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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 整理浙江省淳安县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题完整题库及答案【必刷】 第I部分单选题(100题) 1.隧道施工控制测量,每个洞口应设不少于()平面控制点,()个高称控制点。 A:3,2 B:3,3 C:3,1 D:4,2 答案:A 2.合成高分子防水卷材验收批量为()。 A:3000m B:10000m2 C:2000m D:5000m2 答案:B 3.并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道,称为()。 A:连拱隧道 B:小径距隧道 C:分离式隧道 D:分叉隧道 答案:A 4.对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,需进行相应的检测,请同答以下问题:(3)对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测,先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧,当换能器间测距为200mm时,扣除零声时后的声时值为80μs,则在此测距的裂缝计算深度约为()。 A:100mm B:150mm C:125mm D:200mm 答案:C 5.锚具摩阻损失试验中,锚口(含锚下垫板)摩阻损失率合计不大于()。 A:0.03 B:0.04 C:0.05 D:0.06 答案:D 6.电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5)值。 A:变形 B:受拉 C:受力 D:伸缩 答案:A 7.关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()。 A:校验系数越大,结构的力学性能越好 B:是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值 C:试验荷载作用下控制测点实测弹性变形值与试验荷载作用下控制测点理论计算变形值的比值 D:预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大 答案:C 8.根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:2007年盆式支座设计系列,设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座,其正确标记为()。 A:GPZ(2007)60GD B:GPZ(2007)60SXF±100 C:GPZ(2007)60DX±50 D:GPZ(2007)60JZGD 答案:A 9.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定,作用基本组合效应计算时,当采用车辆荷载计算汽车荷载时,分项检算系数应取()。 A:1.8 B:1.4 C:1.6 D:1.2 答案:A 10.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(2)对地质雷达的适用范围描述,错误的是()。 A:混凝土村砌厚度 B:衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置 C:混凝土衬砌强度不够 D:隧道衬砌拱顶是否有脱空 答案:C 11.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺;周边收敛量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(3)下列仪器中,常用于测量隧道周边收敛的有()。 A:收敛计 B:全站仪 C:水准仪 D:激光断面仪 答案:A 12.某梁式车行桥,无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对该桥技术状况进行评定。(1)经检查桥面系,发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况,损坏长度<3%(撞坏、缺失评定标度为2,最高标度4),并有多处蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀、开裂等现象,累计病害面积>10%,<20%(破损评定标度为3,最高标度4)。则栏杆最低构件得分值为()。护栏可看作2个构件(t=10)。 A:41.39 B:45.28 C:49.39 D:53.79 答案:C 13.隧道开挖要严格控制欠挖,拱脚以上()范围内禁止欠挖。 A:2m