吉林省2024《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题通关秘籍题库含答案【能力提升】.docx

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吉林省2024《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题通关秘籍题库含答案【能力提升】

第I部分单选题（100题）

1.为了测定钢筋断后伸长率,正确的方法是（）。
A:应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，然后使用卷尺测量断后标距，准确到±1mm
B:应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触，然后使用卷尺测量断后标距，准确到±0.25mm
C:应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触，然后使用分辨率优于1mm的量具或测量装置测定断后标距，准确到±0.25mm
D:应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触，然后使用分辨率优于0.1mm的量具或测量装置测定断后标距，准确到±0.25mm
答案：D

2.土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）对土工布的物理性能试验、力学性能试验、水力性能试验等都进行了详细规定，请结合规范回答以下问题：23.土工布宽条拉伸试验中，用夹具位移和伸长计测量时，名义夹持长度分别为（）
A:60mm、100mm
B:60mm、60mm
C:100mm、60mm
D:100mm、100mm
答案：C

3.隧道衬砌喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于（）。
A:15MPa
B:10MPa
C:5MPa
D:0.8MPa
答案：C

4.某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（1）经检查桥面系，发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况，损坏长度＜3%（撞坏、缺失评定标度为2，最高标度4），并有多处蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀、开裂等现象，累计病害面积>10%，＜20%（破损评定标度为3，最高标度4）。则栏杆最低构件得分值为（）。护栏可看作2个构件（t=10）。
A:49.39
B:41.39
C:53.79
D:45.28
答案：A

5.某桥未设人行道，桥面系技术状况计算中，其原有权重0.10应:（）。
A:平均分配给桥面系其他部件
B:人行道部分得分按各既有部件平均分计算
C:人行道部分得分按100分计算
D:按照桥面系其他各既有部件权重在全部既有权重中所占比例进行分配。
答案：D

6.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题：15.为探出焊缝中不同角度的缺陷，应采取（）方法。
A:修磨检测面
B:提高检测频率
C:用多种折射角度的探头
D:增加采样时间
答案：C

7.桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（）的车辆所占比例。
A:20t
B:15t
C:40t
D:30t
答案：D

8.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺；净空变化（周边收敛）量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（1）该隧道拱顶量测点位移量为（）。
A:+3.65mm
B:-3.65mm
C:+0.33mm
D:-0.33mm
答案：D

9.机械式测力锚杆待锚固砂浆强度达到（）后即可测取初始读数。
A:0.9
B:0.8
C:0.7
D:1
答案：C

10.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。（2018助理真题）
A:每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15
B:最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍
C:每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定
D:加荷分级不宜少于10级
答案：D

11.采用浅层平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（）倍。
A:0.75
B:0.85
C:0.9
D:0.5
答案：D

12.某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。结合上述内容,回答下列问题。（3）亮