江西省《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题通关秘籍题库带答案（突破训练）.docx

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江西省《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题通关秘籍题库带答案（突破训练）

第I部分单选题（100题）

1.对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题：
A:125mm
B:150mm
C:200mm
D:100mm
答案：A

2.进行预应力筋硬度检测，每个试样应检测（）点。
A:2
B:3
C:4
D:5
答案：B

3.某混凝土构件表面裂缝的预估深度大于500mm,且只有一个可测表面时,应采用（）测试其裂缝深度。
A:钻孔法
B:平测法
C:对测法
D:斜测法
答案：A

4.公路隧道按长度分类,长隧道的划分标准为（）。
A:L>3000m
B:1000m≥L>500m
C:L≤500m
D:3000m≥L>1000m
答案：D

5.对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（）支护方式。
A:超前小导管预注浆
B:管棚钢架超前支护
C:地表注浆加固
D:超前围岩深孔预注浆
答案：C

6.超声波透射法检测柱身完整性时，采用正常混凝土声速平均值与声速（）倍标准差之差作为判定柱身有无缺陷的声速临界值。
A:3
B:1
C:2
D:4
答案：C

7.BJSD型激光隧道多功能断面检测仪的角度精度优于（）。
A:0.02°
B:0.01°
C:0.1°
D:0.2°
答案：B

8.普通板式橡胶支座抗剪老化试验时要求先将试样置于老化箱内，在（70±2）℃温度下经（）后取出。（2014真题）
A:76h
B:96h
C:72h
D:48h
答案：C

9.钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组（）个试样进行基本力学性能检验，合格后方可正式施焊。
A:2
B:1
C:3
D:5
答案：C

10.相同塑性的钢材，伸长率δ5要比δ10（）。
A:小
B:相等
C:大
D:不一定
答案：C

11.桥梁荷载试验挠度观测点横桥向测点设置一般不少于（）处。
A:6
B:3
C:2
D:4
答案：B

12.由于隧道洞外和洞内有较强的亮度差异,夜间驶入隧道时容易产生（）。
A:黑洞效应
B:白洞效应
C:天花板效应
D:地板效应
答案：B

13.在用桥梁混凝土桥面铺装与梁体结合较好，且缺损评定标度小于（）时，可扣除2cm磨耗层后参与梁体共同受力。
A:2
B:4
C:3
D:5
答案：A

14.《公路桥涵设计通用规范》将桥按多孔跨径总长分类时,总长500米的桥梁为（）。
A:大桥
B:中桥
C:特大桥
D:小桥
答案：A

15.下列检测中属于施工过程中的试验检测的有（）。
A:地基承载力试验检测
B:地基与基础的检测
C:砌体材料性能试验
D:桥梁荷载试验
答案：A

16.进行钢筋保护层厚度测试时,在被测钢筋的同一位置应重复读取（）次数据,且相差不能超过1mm,否则数据无效。
A:4~5
B:2~3
C:3~4
D:5~6
答案：B

17.板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量，为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时，应重新复核试验一次。
A:0.02
B:0.03
C:0.05
D:0.01
答案：B

18.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。
A:低于四类
B:为四类
C:低于三类
D:为四、五类
答案：D

19.混凝土现场拌制时，粗细集料允许偏差为（）。
A:0.02
B:0.01
C:0.015
D:0.005
答案：B

20.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具周期荷载试验合理应力加载范围为（）。
A:30%-70%强度标准值
B:40%-80%强度标准值
C:10%-40%强度标准值
D:20%-80%强度标准值
答案：B

21.桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（）。
A:实测弹性变位/实测总变位
B:实测残余变位/实测总变位
C:实测总变位/实测残余变位
D:实测总变位/实测弹性变位
答案：B

22.某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.75~0.85之间,说明实际桥梁结构（）。
A:结构强度有储备
B:强度不足
C:结构刚度有储备
D:刚度不足
答案：A

23.桥梁静载试验中,某挠度测点的初始值为0.02mm,试验控制荷载作用下的加载测值为4.22mm,卸载后测值为0.22mm,计算挠度为5.00mm,则挠度