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整理河南省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题王牌题库（实用）

第I部分单选题（100题）

1.对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围岩自秘能力一致，掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖。28）如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处，再有拱腰上方位置出现突泥涌水现象，这可说明（）。（2018助理真题）
A:开挖爆破用药量过大
B:不良地质发育位置在隧道开挖轮廓线外
C:超前钻探预报不准
D:地质雷达预报不准
答案：B

2.百分表的分辨率为（）。
A:0.01mm
B:0.001mm
C:0.1mm
D:1mm
答案：A

3.测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时，从（）算起。
A:混凝土试件有一定强度时
B:测定初始长度时
C:拌制混凝土结束时
D:混凝土试件成型时
答案：B

4.高强混凝土胶凝材料总量不宜大于（）。
A:600kg/m3
B:450kg/m3
C:550kg/m3
D:500kg/m3
答案：A

5.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）。
A:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理
B:应选取不少于30%的已测钢筋，且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证
C:按抽检数量加倍的方式继续测试
D:判定该构件不满足要求
答案：B

6.以下选项中，哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容（）。
A:试验荷载作用下，桥梁结构异常现象观测
B:结构动力（自振）特性和行车动力反应（响应）测试
C:静应变、静挠度、裂缝测试
D:桥梁结构抗震性能测试
答案：D

7.喷射混凝土强度包括抗压强度、抗拉强度、抗剪强度、疲劳强度、黏结强度等指标、在一般试检测中,可通过检测喷射混凝土的（）,并由此推测混凝土的其他强度。
A:强度系数
B:抗拉强度
C:黏结强度
D:抗压强度
答案：D

8.《公路工程质量检验评定标准》包含()和评定准则两部分内容。
A:检验数量
B:检查项目
C:质量等级制度
D:检验标准
答案：D

9.钢筋经冷拉后，其屈服点（），塑性和韧性（）。
A:降低，降低
B:降低，升高
C:升高，降低
D:升高，升高
答案：C

10.用电阻应变计测量构件主拉应力时，为正确测得主应力，贴片要求（）。
A:采用应变花
B:顺主拉应力方向
C:采用多点方法
D:垂直主拉应力方向
答案：A

11.动贯入阻力计算方法有多种,我国推荐目前国内外应用最广泛的动贯入阻力计算公式是（）。
A:美国公式
B:荷兰公式
C:欧洲公式
D:德国公式
答案：B

12.桥梁地基浅层平板载荷试验现场测试时,基坑宽度不应小于承压板宽度（或直径）的（）；试验加荷分级不应少于（）。
A:3倍，8级
B:2倍，10级
C:2倍，8级
D:3倍，10级
答案：A

13.交通行业标准规定：单向活动球形支座设计竖向承载力40000kN，纵向位移量±200mm，转角为0.05rad，其正确标记为（）。
A:QZ40000DX/RO.05/Z±200
B:QZ40000SX/R0.05/Z±200
C:QZ40000SX/Z±200/R0.05
D:QZ40000DX/Z±200/R0.05
答案：D

14.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。1）空盒气压计测量时,应将盒面（）放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。
A:水平
B:与边墙平行
C:倒置
D:竖立
答案：A

15.桥梁荷载试验荷载在桥上的稳定时间不少于（）。
A:10min
B:15min
C:5min
D:2min
答案：C

16.对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（）。
A:当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D＜3时，可不进行正常使用极限状态评定计算
B:当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算
C:当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算
D:必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算
答案：A

17.工程安全风险评估包括（）、风险评估和风险控制三部分。
A:危险识别
B:风险状态评估
C:风险类别识别
D:措施评估
答案：A

18.以下一氧化碳传感器中，依靠电阻变化为原理的是（）。
A:催化型可燃气体传感器
B:红外吸收气体传感器
C:电化学传感器
D