历年广东省连州市《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库加答案下载.docx

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历年广东省连州市《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库加答案下载

第I部分单选题（100题）

1.某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为25m+32m+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。结合本题内容，回答下列桥梁施工质量监控的有关问题。（4）支架预压过程可消除支架的（）不利影响。
A:弹性变形
B:碗扣变形
C:塑性变形
D:支架结构沉降
答案：C

2.对混凝土强度等级低于（）的基桩，不宜采用钻芯法检测其完整性。
A:C10
B:C25
C:C20
D:C15
答案：A

3.对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段，隧道一般采用（）支护方式。
A:超前锚杆
B:超前小导管
C:地表砂浆锚杆
D:管棚钢架超前
答案：D

4.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于（）。
A:0.2
B:0.15
C:0.1
D:0.05
答案：A

5.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管外观检测5根试样中,当有（）不符合规定时,则该批产品不合格。
A:3根
B:2根
C:4根
D:5根
答案：A

6.影响浆液扩散半径、注浆压力和流量的指标是（）。
A:渗透系数
B:渗透能力
C:黏度
D:胶凝时间
答案：C

7.预应力混凝土用钢绞线力学性能试验试样数量为每批（）根。
A:2
B:3
C:4
D:1
答案：B

8.应力松弛性能试验时,允许用至少120h的测试数据推算（）的松弛率值。
A:1000h
B:500h
C:2000h
D:2500h
答案：A

9.锚杆插入孔内长度不得短于设计长度（）。
A:0.6
B:0.9
C:0.95
D:0.7
答案：C

10.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99）以下地质状况中，地质雷达较难准确测得的是（）。
A:岩性变化
B:岩溶
C:断层破碎带
D:地下水
答案：A

11.按照《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）的规定,公路桥涵地基的岩土可分为（）。
A:4类
B:5类
C:6类
D:7类
答案：C

12.反射波法现场检测桩完整性原理是把桩视为一维弹性均质杆件，当桩顶受到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2014真题）
A:绕射波、折射波
B:反射波、透射波
C:反射波、吸收波
D:反射波、绕射波
答案：B

13.隧道超前地质预报中,对于断层、岩溶以及（）等不良地质体,应采用两种或两种以上的方法进行综合预报。
A:含水结构
B:不均匀体
C:煤层瓦斯
D:空洞
答案：C

14.根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）想关规定,关于工程质量评定表述不正确的是（）。
A:工厂加工制造的桥梁金属构件合格率应不低于95%,否则该检查项自为不合格
B:工程质量检查关键项目合格率应不低于95%,否则该检查项目为不命格
C:一般项目合格率应不低于80%,否则该检查项目为不合格
D:所含单位工程合格,该合同段评为合格
答案：A

15.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。
A:小于1.5
B:3.1-3.7
C:小于2.5
D:大于1.5
答案：B

16.现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。23）现场照度检测使用的仪器是（）。
A:照度计
B:卧式分布光度计
C:球形积分光度计
D:亮度计
答案：A

17.测定钢绞线规定非比例延伸力时，预加负荷为规定非比例延伸力的（）。
A:0.1
B:0.2
C:0.15
D:0.05
答案：A

18.天然孔隙比0.8、天然含水率15%的的粉土地基承载力为（)
A:170
B:190
C:180
D:200
答案：B

19.某隧道混凝土衬砌，用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击—回波法测定其平均峰值频率为68kHz，则衬砌厚度为（）。
A:31cm
B:38cm
C:62cm
D:68cm
答案：A

20.隧道止水带在转弯处应做成圆弧形,橡胶止水带的