历年福建省马尾区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库含答案（能力提升）.docx

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历年福建省马尾区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库含答案（能力提升）

第I部分单选题（100题）

1.以下不属于隧道结构组成的为（）。
A:防水层
B:锚喷衬砌
C:轴流风机
D:路面结构
答案：C

2.低应变反射波法检测桩身完整性时,为获得所需激振频率和能量,应选择合适的激振设备,以下有关激振设备叙述正确的是（）。
A:激振锤材质相同时，质量大，力值也大，主频相对降低
B:激振锤材质相同时，质量大，力值也大，主频相对增高
C:激振锤质量相同时，主频随锤头硬度的增加而降低
D:激振锤质量相同时，主频随锤头硬度的降低而增高
答案：A

3.并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道,称为（）。
A:分叉隧道
B:分离式隧道
C:连拱隧道
D:小径距隧道
答案：C

4.拱部衬砌浇筑时应预留注浆孔，注浆间距不得大于（）。
A:3m
B:2m
C:4m
D:5m
答案：A

5.混凝土碳化的主要危害是导致（）。
A:钢筋锈蚀
B:混凝土弹性模量减小
C:混凝土强度降低
D:混凝土开裂
答案：A

6.根据交通行业规定,桥梁用扁形塑料波纹管,产品代号为SBG,长轴方向内径为41mm,短轴方向内径为20mm,其正确标记为（）。
A:SBG-20×41B
B:SBG-41×20B
C:SBG-20
D:SBG-41B
答案：D

7.采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,雷达的工作天线的频率应选择（）。
A:400MHz
B:4MHz
C:40MHz
D:4GHz
答案：C

8.等强度悬臂梁是指自由端集中力作用下梁体任何截面的（）相等。
A:变形
B:剪力
C:弯矩
D:应力
答案：D

9.当需要在现场长期连续观测结构的应变时，选用（）比较合适。
A:机械式应变计
B:连通管
C:手持式应变仪
D:电阻应变仪
答案：C

10.某隧道进行定期检查时，在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞，行车道左侧部存在严重积水，该病害已经影响行车安全，那么此隧道路面分项的状况值应评为（）类。（2017真题）
A:1
B:4
C:3
D:2
答案：C

11.下列属于隧道施工监控量测为（）。
A:锚杆材质检测
B:有害气体检测
C:防排水检测
D:围岩变形检测
答案：D

12.钢筋拉力试验中，当强度和伸长率有一个指标不符合标准时，应重新取（）倍试件重新试验。
A:3
B:4
C:5
D:2
答案：D

13.在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比（）,弯心角度与钢筋直径（）。
A:不变，有关
B:变化，无关
C:变化，有关
D:不变，无关
答案：C

14.隧道衬砌模板安装质量应满足施工规范要求,现有一在建隧道施工模板,设计起拱线高程5100mm,设计拱顶高程7500mm,关于模板安装质量检测,请回答下列问题。34）对该模板拱顶高程进行检测,得到如下测试值,满足施工规范要求的有（）
A:7496mm
B:7512mm
C:7486mm
D:7506mm
答案：D

15.用半电池电位法检测钢筋锈蚀的方法以电位水平作为判据，判断其无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平界限是（）。
A:-250mv
B:-200mv
C:-150mv
D:-300mv
答案：B

16.根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:2007年盆式支座设计系列,设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座,其正确标记为（）。
A:GPZ（2007）60DX±50
B:GPZ（2007）60GD
C:GPZ（2007）60JZGD
D:GPZ（2007）60SXF±100
答案：B

17.《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）中，伸缩缝属于（）部件。
A:上部结构
B:附属设施
C:下部结构
D:桥面系
答案：D

18.对于浅埋松散破碎地层，隧道一般采用（）支护方式。
A:管棚钢架超前
B:地表砂浆锚杆
C:超前锚杆
D:超前小导管注浆
答案：C

19.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位，应布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于()个。
A:5
B:15
C:20
D:10
答案：C

20.预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中
A:1.5h
B:0.5h
C:2h
D:1h
答案：D

21.球形支座水平承载力试验时,以支座设计水平力的（）作为初始推力,逐级加载至设计水平力90%后,再将竖向承载力加至设计荷载。
A:0.01
B:0.001
C:0.1
D:0.005
答案：D

22.有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,