辽宁省2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题内部题库【全优】.docx

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辽宁省2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题内部题库【全优】

第I部分单选题（100题）

1.混凝土立方体抗压强度试验时，当混凝土强度等级大于等（）于时，宜采用标隹试件
A:C70
B:C60
C:C50
D:C40
答案：B

2.某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为200mm）设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。26.检测前在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速,若测得电磁波的时程为10ns,则本隧道混凝土的电磁波传播速度为（）m/s。
A:1.2×108
B:2×107
C:0.6×108
D:2×108
答案：A

3.混凝土试件尺寸公差不得超过（）。
A:0.5mm
B:2mm
C:0.1mm
D:1mm
答案：D

4.钢架支撑在平面上应垂直于隧道中线，在纵断面上其倾斜度不得大于（）。
A:4°
B:5°
C:2°
D:3°
答案：C

5.隧道混凝土衬砌，碎石单级最大压碎指标应小于（）。
A:0.05
B:0.2
C:0.1
D:0.15
答案：B

6.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:在用桥梁静力荷载试验效率系数宜介于（）之间。
A:0.80-1.0
B:0.85-1.0
C:0.95-1.05
D:0.90-1.05
答案：C

7.采用锚喷支护主要作用为（）。（2013真题）
A:与围岩共同作用形成承载圈
B:防止围岩掉块
C:阻止围岩变形
D:施工安全
答案：C

8.某简支梁,跨径L=20m,加载后测得跨中挠度25mm,支点A沉降量4mm,支点B沉降量为6mm,则跨中实际挠度为（）。
A:35mm
B:21mm
C:19mm
D:20mm
答案：D

9.无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用（）。
A:无限次
B:一次
C:两次
D:三次
答案：B

10.板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量，为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时，应重新复核试验一次。
A:0.05
B:0.02
C:0.01
D:0.03
答案：D

11.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。3）拱顶沉降测量，几点设置于稳定的衬砌边墙，前一次后视点读数1114mm，前视点读数126mm；当次后视点读数1116mm，前视点读数1125mm，则拱顶位移值为（）。（2017真题）
A:-3mm
B:3mm
C:-1mm
D:1mm
答案：D

12.累年最冷月份平均气温低于或等于-10℃地区的小桥,其表层石料的抗冻性指标为（）。
A:50次
B:20次
C:25次
D:30次
答案：C

13.混凝土桥梁的钢筋锈蚀电位评定标度,是根据测区锈蚀电位水平的（）确定的。
A:最小值
B:极差
C:最大值
D:平均值
答案：A

14.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（4）．试验荷载效率为（）。（2014真题）
A:试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值
B:试验加载效应控制系数
C:试验荷载和理论计算荷载修正系数
D:试验荷载与相应的设计控制荷载的比值
答案：A

15.砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径（）从上方可注入。
A:3倍
B:5倍
C:2倍
D:4倍
答案：A

16.当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa,不影响衬砌稳定和强度时,允许岩石别突出部分欠挖,但其隆起量不得大于（）。
A:100mm
B:10mm
C:50mm
D:20mm
答案：C

17.1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm700mm130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。84）若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量，分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，则该板式支座的综合抗剪弹性模量，取值正确的是（）。
A:应重新复核试验
B:1.14MPa
C:1.13MPa
D:1.15MPa
答案：D

18.中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点，通常以残余变形0.2%的应力作为名义（）。
A:屈服强度
B:拉伸强度
C:极限强度
D:弯曲强度
答案：A

19.我国《公路隧道施工技术规范》规定,对于施工隧道,一氧化碳一般情况下不大于（）,特殊情况下,施工人员必