江西省西湖区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题内部题库及下载答案.docx

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江西省西湖区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题内部题库及下载答案

第I部分单选题（100题）

1.以下关于支座性能试验说法错误的是（）。
A:盆式支座性能试验，卸载后残余变形小于5%为合格。
B:球型支座试验过程中，1个支座有3项不合格，则应取双倍试件重做试验。
C:板式支座性能试验时，抽取3块，若2块不合格，则该批次不合格。
D:试验合格的盆式支座，试验后可以继续使用。
答案：B

2.用于桥梁工程的石料单轴抗压强度试脸，试件的规格是（），每组试件共（）
A:70mm±1mm，6
B:50mm±2mm，6
C:70mm±2mm，12
D:70mm±2mm，6
答案：D

3.对热轧带肋钢筋HRB335进行拉伸试验，钢筋规格型号为20mm×400mm。请回答下列问题：（3）钢筋拉伸试验的试样数量应为（）根。
A:3
B:2
C:1
D:5
答案：B

4.根据《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81-01-2004，当桩径不大于1500mm时，应埋设（）根声测管。（2013真题）
A:4
B:2
C:3
D:5
答案：C

5.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（）kN·m。
A:3351
B:277
C:272
D:3461
答案：A

6.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。（2）抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的（）。
A:0.8
B:0.85
C:0.9
D:0.95
答案：C

7.百分表的分辨率为（）。
A:1mm
B:0.1mm
C:0.001mm
D:0.01mm
答案：D

8.在石料单轴抗压强度试验中,试件破坏荷载应大于压力试验机全程的（）且小于压力试验机全程的80%。
A:0.2
B:0.1
C:0.25
D:0.15
答案：A

9.在试验荷载作用下，主要测点挠度校验系数应大于（）。
A:0.9
B:0.95
C:1.05
D:1
答案：D

10.隧道台阶法开挖可用于（）。
A:Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道
B:I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
C:Ⅲ～Ⅳ级围岩中小跨度隧道
D:I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
答案：C

11.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足（）。
A:（G+G×15%）MPa
B:（G-G×10%）MPa
C:（G-G×5%）MPa
D:（G+G×10%）MPa
答案：A

12.实桥试验测预应力混凝土梁的应变，一般采用（）的应变片。
A:6×100mm
B:10×100mm
C:2×6mm
D:2×2mm
答案：B

13.锚杆孔位允许偏差为（）。
A:±5mm
B:±20mm
C:±150mm
D:±10mm
答案：C

14.锚具摩阻损失试验中,锚口（含锚下垫板）摩阻损失率合计不大于（）。
A:0.03
B:0.05
C:0.06
D:0.04
答案：C

15.某隧道拱顶下沉用水平仪量测,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶测点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。试根据上述结果回答下列问题。（2）该隧道拱顶量测点的位移方向是（）。
A:拱顶下沉
B:无法判断
C:静止不动
D:拱顶上移
答案：A

16.经过加固的桥梁，在承载能力检测评定时，荷载等级应选用（）。
A:按加固时荷载降低一级
B:加固时采用的荷载等级
C:按原设计荷载提高一级
D:原设计荷载
答案：B

17.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具周期荷载试验合理应力加载范围为（）。
A:30%-70%强度标准值
B:20%-80%强度标准值
C:40%-80%强度标准值
D:10%-40%强度标准值
答案：C

18.混凝土标准养生的龄期为（）。
A:28d
B:7d
C:14d
D:60d
答案