2024年广东省《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题附答案（黄金题型）.docx

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2024年广东省《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题附答案（黄金题型）

第I部分单选题（100题）

1.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。（3）单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用隧道风速不应大于（）。
A:12m/s,10m/s,8m/s
B:12m/s,10m/s,7m/s
C:12m/s,8m/s,7m/s
D:10m/s,8m/s,7m/s
答案：D

2.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:在用桥梁静力荷载试验效率系数宜介于（）之间。
A:0.85-1.0
B:0.90-1.05
C:0.80-1.0
D:0.95-1.05
答案：D

3.混凝土静力受压弹性模量试验时，混凝土静力受压弹性模量取轴心抗压强度（）时对应的弹性模量。
A:45295
B:45294
C:45296
D:45293
答案：B

4.用激光断面仪或带有断面检测功能的全站仪对隧道拱部和边墙进行超欠挖检测，每（）检查一个断面。
A:10m
B:20m
C:50m
D:5m
答案：B

5.隧道厚度最直接、最准确的检测方法是（）。
A:直接测量法
B:超声发射法
C:激光断面法
D:冲击—回波法
答案：A

6.隧道衬砌湿喷混凝土，要求混凝土终凝后2h后喷水养护，养护时间不少于（）。
A:14d
B:3d
C:7d
D:5d
答案：C

7.静载锚固试验机总伸长率测量装置的标距不宜小于（）m。
A:1
B:1.5
C:2
D:0.5
答案：A

8.超前锚杆支护一般采用（）作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使今早发挥超前自护作用。
A:普通混凝土
B:普通砂浆
C:早强砂浆
D:早强混凝土
答案：C

9.雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19）雷达检测过程中需注意的事项有（）。
A:纵向连续布线,根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙,布置5~7条
B:采用点测方式,测点间距500mm
C:保持天线与被测物表面密贴空洞
D:天线移动速度均匀,移动速度宜为3~5km/h
答案：D

10.预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。
A:100t
B:30t
C:20t
D:60t
答案：A

11.桥梁总体及主要部件技术状况评定等级分为（）。
A:四类
B:五类
C:七类
D:二类
答案：B

12.直接反映土工织物反滤和排水性能的指标是（）。
A:抗压缩性
B:顶破强度
C:渗透性
D:抗拉强度
答案：C

13.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。
A:仪表
B:电阻应变仪
C:电阻应变测量仪器
D:频率计
答案：C

14.超声波透射法检测柱身完整性时，采用正常混凝土声速平均值与声速（）倍标准差之差作为判定柱身有无缺陷的声速临界值。
A:4
B:3
C:1
D:2
答案：D

15.隧道初期支护变形为允许变形值的（）时,应综合评价设计施工,加强监控量测,必要时采取相应工程措施。
A:45294
B:45296
C:45295
D:45355
答案：A

16.简支梁桥静载试验，测量支座压缩的主要目的在于（）。
A:测量支座抗剪弹性模量
B:测量支座摩阻系数
C:修正实测的结构挠度值
D:测量支座抗压弹性模量
答案：C

17.桥梁上部结构得分65分,下部结构得分75分,桥面系得分55分,该桥总体技术状况等级为（）类。
A:3
B:4
C:1
D:2
答案：A

18.混凝土发生碳化后,对结构耐久性的不利影响主要是（）。
A:降低混凝土的弹性模量
B:会导致混凝土开裂
C:使混凝土的强度降低
D:使混凝土碱度降低，对钢筋的保护作用减弱
答案：D

19.隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，其超前距离宜保持（）倍以上衬砌循环作业长度。
A:2
B:4
C:1
D:3
答案：D

20.隧道爆破周边炮眼痕迹保存率对于软岩应满足（）。
A:>70%
B:>90%
C:>50%
D:>80%
答案：C

21.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm