完整版广东省电白区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题（易错题）.docx

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完整版广东省电白区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题（易错题）

第I部分单选题（100题）

1.目前，常用的钻孔灌注桩质量检测方法有钻芯检验法、振动检验法、射线法以及（）检测法。
A:水电效应
B:锤击
C:敲击
D:超声脉冲
答案：D

2.以下开挖方法中，适用地质条件差、浅埋大跨且对地表下沉量要求严格的隧道开挖方法是（）
A:三台阶法
B:双侧壁导坑法
C:环形开挖预留核心土法
D:上下台阶法
答案：B

3.高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。
A:1.2×108
B:2×108
C:2×107
D:0.6×108
答案：A

4.以下风速检测设备可用于低风速的是（）
A:杯式
B:压差计
C:翼式
D:皮托管
答案：C

5.进行预应力筋硬度检测，每个试样应检测（）点。
A:5
B:2
C:3
D:4
答案：C

6.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在（）。
A:5MPa/min
B:50MPa/min
C:100MPa/min
D:10MPa/min
答案：C

7.采用横波脉冲反射法检测钢结构内部缺陷时,探头类型应采用（）。
A:径向振动探头
B:斜探头
C:平面振动探头
D:直探头
答案：B

8.隧道施工净空位移监控量测时,当位移速度大于5mm/d时,量测频率为（）。
A:4-5次/d
B:1-2次/d
C:3-4次/d
D:2-3次/d
答案：D

9.某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道厚度最直接、最准确的检测方法是（）。
A:冲击一回波法
B:激光断面法
C:超声发射法
D:直接测量法
答案：D

10.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件为（）。
A:2个
B:6个
C:3个
D:1个
答案：C

11.根据沉降随荷载变化的特征确定单桩竖向抗压极限承载力，对于陡降型P-S曲线，取（）。（2014真题）
A:发生陡降的起始点对应的荷载值
B:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值
C:发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2
D:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2
答案：A

12.采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时，传感器安装宜布置在桩顶（）。
A:距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm
B:边缘部位
C:距桩中心1/2半径处
D:中心部位
答案：D

13.公路隧道按跨度分类，超大跨度隧道的划分标准为（）。
A:B小于9m
B:B大于等于18m
C:9m小于等于B小于14m
D:14m小于等于B小于18m
答案：B

14.桥梁承载能力评定时，反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退，并与环境条件有关的指标是（）。
A:构件截面损伤折减系数
B:钢筋截面损伤折减系数
C:承载能力恶化系数
D:活载影响修正系数
答案：C

15.对某桥梁进行承载能力检测评定，作用效应与抗力效应的比值为1.05，下列结论正确的是（）。
A:该桥承载能力满足要求
B:该桥承载能力不明确，应通过荷载试验进一步确认
C:评定该桥技术状况为5类桥
D:该桥承载能力不满足要求
答案：B

16.对在用桥梁承载能力进行检算评定，根据桥梁检查与检测结果，对极限状态设计表达式的修正系数统称为（）。
A:分项检算系数
B:横向分布系数
C:车道折减系数
D:冲击系数
答案：A

17.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（3）隧道检测锚杆砂浆注满度时，实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大，则初步判断砂浆注满度（）。
A:基本饱满，局部欠饱满
B:不饱满
C:不确定
D:饱满
答案：B

18.石料抗冻性冻融次数在严寒地区为（）次。
A:20
B:25
C:50
D:15
答案：B

19.小桥涵石料冻融循环次数为（）次。
A:15
B:25
C:50
D:20
答案：B

20.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要