山西省2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题内部题库【易错题】.docx

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山西省2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题内部题库【易错题】

第I部分单选题（100题）

1.钢筋拉伸和弯曲检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中取（）倍数量的试样进行该不合格项目的复核。（2014真题）
A:4
B:3
C:2
D:5
答案：C

2.进行预应力混凝土桥梁的外观检查时应检查预应力钢束锚固区段混凝土（）。（2014真题）
A:有无纵向裂缝
B:预应力损失
C:有无开裂
D:有无锈蚀
答案：C

3.隧道弧形导坑留核心土法可用于（）。
A:I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
B:IV—V级围岩或一般土质隧道
C:I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
D:Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
答案：B

4.明洞浇筑实测项目包括混凝土强度、混凝土厚度及（）。
A:墙面平整度
B:钢筋保护层厚度
C:衬砌与围岩接触情况
D:钢筋间距
答案：A

5.某段公路隧道衬砌年变形速度v=5.5mm/年,按照变形速度的评定标准,评定状况值为（）。
A:3
B:1
C:4
D:2
答案：A

6.整体箱梁桥静载试验，某截面的设计活载弯矩为490kN·m（不考虑冲击），计算试验弯矩为540kN·m，冲击系数为0.10，则该截面的静力荷载效率为（）。
A:0.9
B:1.05
C:1.1
D:1
答案：D

7.隧道长距离超前地质预报，预报距离一般在掌子面前方（）。
A:200m以上
B:30m
C:500m以上
D:30-100m
答案：A

8.自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念,下列有关频率和周期的说法错误的为（）。
A:自振周期指振动波形重复出现的最小时间
B:自振频率和质量成正比关系
C:自振频率指单位时间内完成振动的次数
D:自振频率和自振周期互成倒数关系
答案：B

9.回弹仪的检定周期为（）。
A:一年
B:3个月
C:6个月
D:9个月
答案：C

10.隧道混凝土衬砌，喷射混凝土每作业循环至少在拱部和边墙各制取试件（）。
A:1个
B:4个
C:3个
D:2个
答案：A

11.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)规定，作用基本组合效应计算时，当采用车辆荷载计算汽车荷载时，分项检算系数应取()。
A:1.4
B:1.8
C:1.6
D:1.2
答案：B

12.经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般（）。
A:每月不少于一次
B:每年不少于一次
C:每周不少于一次
D:每天检查一次
答案：A

13.对于锚具中钢绞线的内缩量测定试验，下列描述正确的是（）。
A:试验用试样为3个，试验结果取平均值
B:钢绞线的受力长度为4m
C:试验用钢绞线需在混凝土梁上张拉，不可在台座上张拉
D:试验用钢绞线需在台座上张拉，不可在混凝土梁上张拉
答案：A

14.桥梁承载力评定的有效期一般为（）。
A:5年
B:2年
C:4年
D:3年
答案：A

15.《公路桥涵设计通用规范》将桥按多孔跨径总长分类时,总长500米的桥梁为（）。
A:小桥
B:中桥
C:特大桥
D:大桥
答案：D

16.喷射混凝土用水必须是无杂质的洁净水,污水、pH值小于（）的酸性水均不得使用。
A:5
B:6
C:4
D:7
答案：C

17.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:三者平均
B:20cm
C:21cm
D:18cm
答案：C

18.地质雷达天线要求具有屏蔽功能，最大探测深度大于2m，垂直分辨率应高于（）。
A:10mm
B:5mm
C:20mm
D:50mm
答案：C

19.高应变动力试桩法中,下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是（）。
A:轻锤高击，锤的最大落距不宜小于1.0m
B:重锤低击，锤的最大落距不宜大于3.0m
C:轻锤高击，锤的最大落距不宜小于2.0m
D:重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.5m
答案：D

20.配筋混凝土构件钢筋锈蚀引起混凝土剥落，钢筋外露，表面有膨胀薄锈层或坑蚀。钢筋截面至少应折减（）。
A:0.02
B:0.03
C:0.04
D:0.05
答案：D

21.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题：13.探伤时采用较高的探测频率，可有利于（）。
A:改善反射波形
B:发现较小的缺陷
C:改善声速指向性
D:区分开相邻缺陷
答案：B

22.隧道中岩墙土压力监控量测，1-30d内量测间隔时间为（）。