湖北省夷陵区整理《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题王牌题库及答案【典优】.docx

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湖北省夷陵区整理《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题王牌题库及答案【典优】

第I部分单选题（100题）

1.板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量，为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时，应重新复核试验一次。
A:0.01
B:0.03
C:0.02
D:0.05
答案：B

2.依据交通运输部标准JT/T329—2010：预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，钢绞线直径为15.2mm，锚固根数为7根，下列标记正确的是（）
A:YMB15-7
B:YMHB15-7
C:YMH15-7
D:YM15-7
答案：A

3.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度试验试样从5根管材上各截取（）进行试验。
A:500mm±10mm
B:100mm±10mm
C:300mm±10mm
D:200mm±10mm
答案：C

4.隧道衬砌混凝土浇筑模板最大长度不应超过（）。
A:100cm
B:150cm
C:200cm
D:50cm
答案：B

5.对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测，已知受检桩的桩径为1.2m，桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。（5）根据上述检测结果，可判断该桩的完整性类别为（）。
A:Ⅲ类桩
B:Ⅳ类桩
C:I类桩
D:Ⅱ类桩
答案：B

6.某构件的最高标度为4,当其评定标度为3类时,应扣分（）。
A:30
B:25
C:35
D:40
答案：D

7.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。
A:最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍
B:每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15
C:加荷分级不宜少于10级
D:每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定
答案：C

8.钢材反复弯曲试验中，左右各弯曲8次后试样断裂，则该试样弯曲次数记为（）次。
A:16次
B:8次
C:15次
D:7次
答案：C

9.某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥，孔径布置为25m+32m+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。结合本题内容，回答下列桥梁施工质量监控的有关问题。（4）支架预压过程可消除支架的（）不利影响。
A:支架结构沉降
B:碗扣变形
C:弹性变形
D:塑性变形
答案：D

10.某锚具组装件3个试样在疲劳荷载试验中,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积分别为原试样总面积的2%、4%、6%,则对该批锚具试验检测结果的判定为（）。
A:合格
B:另取2倍数量重做试验，如仍有一个试样不合格，则该批产品判为不合格
C:另取3倍数量重做试验，如仍有一个试样不合格，则该批产品判为不合格
D:不合格
答案：B

11.用长柱压力试验机校验张拉设备时，正确的做法是（）。（2014真题）
A:校验时应采取主动校验法，即在校验时用千斤顶项试验机
B:校验时应采取主动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶
C:校验时应采取被动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶
D:校验时应采取被动校验法，即在校验时用千斤顶顶试验机
答案：D

12.某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。（5）如果前小题所指T梁梁底某测点的实测弹性应变为100×10-6，混凝土的弹模E=3.45×10上4MPa，则该测点的应力校验系数为（）。
A:0.863
B:1.292
C:0.129
D:0.086
答案：A

13.经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位时，其承载能力最大可提高（）。
A:1.2倍
B:1.25倍
C:1.05倍
D:1.1倍
答案：B

14.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（1）．承载能力检算系数为（）。（2014真题）
A:实际综合修正系数
B:理论计算综合修正系数
C:理论计算抗力效应的综合修正系数
D:实际抗力效应的综合修正系数
答案：D

15.采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈（）布置。
A:不规则
B:梅花形
C:圆形
D:正方形
答案：B

16.隧道结构混凝土抗渗性