海南省内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题王牌题库（名师系列）.docx

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海南省内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题王牌题库（名师系列）

第I部分单选题（100题）

1.有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。（5）隧道采用纵向通风方式时,隧道换气风速不应低于（）。
A:1.5m/s
B:1.0m/s
C:2.0m/s
D:0.5m/s
答案：A

2.某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（3）衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土（）。
A:有离析
B:不密实
C:密实
D:有空洞
答案：C

3.公路桥梁技术状况评定基本单元是（）。
A:构件
B:下部结构
C:部件
D:上部结构
答案：A

4.机电设施故障应按（）填报。
A:周
B:旬
C:天
D:月
答案：D

5.某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.75~0.85之间,说明实际桥梁结构（）。
A:结构刚度有储备
B:强度不足
C:刚度不足
D:结构强度有储备
答案：D

6.隧道开挖要严格控制欠挖，拱脚以上（）范围内禁止欠挖。
A:2m
B:1.5m
C:0.5m
D:1m
答案：D

7.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。1、根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型p-s曲线，取（）。（2018检师真题）
A:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2
B:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值
C:发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2
D:发生陡降的起始点对应的荷载值
答案：D

8.公路隧道按长度分类，短隧道的划分标准为（）。
A:1000m≥L>500m
B:3000m≥L>1000m
C:L≤500m
D:L>3000m
答案：C

9.眩光造成的不舒适感是用眩光等级G来表示的,如果G=7则表示（）。
A:无影响
B:有干扰
C:满意
D:无法忍受
答案：C

10.普通混凝土必试项目有（）。
A:坍落度试验及抗拉强度试验
B:坍落度试验、抗压强度试验及抗拉强度试验
C:坍落度试验和抗压强度试验
D:抗压强度试验
答案：C

11.隧道以每座作为一个单位工程，特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以（）作为一个单位工程。
A:每个合同段
B:短隧道组合
C:长隧道
D:特长隧道
答案：A

12.锚喷支护是对围岩（）。
A:被动支撑
B:主动加固
C:主动支撑
D:被动加固
答案：B

13.桥梁荷载试验可以划分为（）和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。
A:试验组织和准备
B:现场准备
C:试验设计和结构计算
D:仪器准备
答案：A

14.测量桥跨结构纵向线性，宜沿纵向（）分断面布设测点。
A:轴中线和一侧边缘线
B:桥轴线
C:上下游边缘线
D:桥轴线和上下游边缘线
答案：D

15.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定量测断面数量，一般不少于（）。（2017真题）（2017检师真题）
A:7个
B:5个
C:3个
D:1个
答案：C

16.混凝土棱柱体轴心抗压强度试验中的几何对中是指（）。
A:试件中心与试验机的上、下压板对中
B:试件中心与试验机的中心对中
C:试件中心与试验机的下压板对中
D:试件中心与试验机的上压板对中
答案：C

17.关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数，以下表述错误的是（）。
A:承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关
B:对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数
C:结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越大
D:结构或构件恶化状况评定标度E值越大，承载力恶化系数取值也越小
答案：D

18.按结构形式划分，用7根钢丝捻制的标准型钢绞线的代号为（）。
A:（1x7）C
B:1X7
C:1X7I
D:（1x7）S
答案：B

19.采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力，已知该地基为碎石土，桥涵地基的最小边宽b为5m，基底埋置深度h为2m，基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为l8kN/m3，请根据以上内容，回答下列问题。（2）采用重型动力触探仪进行试验，探杆长度为3cm，其中在某土层的有效厚度为30cm，对应该土层每10cm贯入深度的锤击数为：12、11、15，则该30cm土层最小动贯入阻力为（）。已知锤座及导杆的总质量为24.5kg，圆锥探头的截面面积为43cm2，部分重型圆锥动力