上海市嘉定区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试【培优B卷】.docx

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上海市嘉定区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试【培优B卷】

第I部分单选题（100题）

1.《公路隧道设计规范》（ITGD70-2004）规定二次衬砌混凝土的抗渗等级在有冻害地段及最冷月份平均气温低于-15C的地区不低（）。
A:P12
B:P10
C:P8
D:P6
答案：C

2.按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为12.7mm，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（）。
A:JYM13-7
B:YMPB13-7
C:YJM13-7
D:YM13-7
答案：D

3.根据现行规范进行桥梁承载力评定时，对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁，可根据实际运营荷载状况，通过活载影响修正系数对（）进行修正计算。
A:设计汽车荷载效应
B:承载能力检算系数
C:结构刚度
D:结构抗力效应
答案：A

4.隧道防水混凝土的抗渗等级不得小于（）。
A:P6
B:P2
C:P8
D:P4
答案：C

5.隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为（）。
A:温度为20℃±2℃、相对湿度为75%±5%
B:温度为23℃±2℃、相对湿度为65%±5%
C:温度为23℃±2℃、相对湿度为75%±5%
D:温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%
答案：D

6.国内标准水泥粒径为0.085mm,只能注入（）的孔隙或粗砂中。
A:0.085mm
B:0.255mm
C:O.105mm
D:0.050mm
答案：B

7.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。（3）单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用隧道风速不应大于（）。
A:10m/s,8m/s,7m/s
B:12m/s,10m/s,7m/s
C:12m/s,8m/s,7m/s
D:12m/s,10m/s,8m/s
答案：A

8.板式橡胶支座抗压弹性模量试验中，每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的（），否则该试样应重新复核试验一次。
A:0.03
B:0.04
C:0.05
D:0.02
答案：A

9.桥梁拉吊索力偏差率超过（）时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并应在结称检算中加以考虑。
A:±20%
B:±15%
C:±10%
D:±5%
答案：C

10.我国公路隧道围岩共分为（）。
A:四级
B:七级
C:五级
D:六级
答案：D

11.动贯入阻力计算方法有多种,我国推荐目前国内外应用最广泛的动贯入阻力计算公式是（）。
A:德国公式
B:欧洲公式
C:美国公式
D:荷兰公式
答案：D

12.3.两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为（）。
A:第1批不合格，第2批合格
B:第l批不合格，第2批不合格
C:第1批合格，第2批合格
D:第1批合格，第2批不合格
答案：D

13.隧道侧墙开挖采用马口跳槽法施工时,马口开挖长度不宜超过（）。
A:2m
B:4m
C:6m
D:5m
答案：B

14.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆材料3h钢丝间泌水率为（）。
A:0.04
B:0.01
C:0.02
D:0
答案：D

15.回弹法检测混凝土强度的基本原理是依据混凝土的抗压强度与（）之间存在相关性,进而由回弹值推定混凝土的抗压强度。
A:弹性模量
B:波速
C:碳化深度
D:表面硬度
答案：D

16.盆式支座竖向承载力试验，加载量应为设计承载力的（）倍。
A:1
B:1.2
C:2
D:1.5
答案：D

17.关于利用连通管测试桥梁结构挠度,表述错误的是（）。
A:普通连通管测试精度优于精密水准仪
B:利用“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成
C:不适用桥梁动挠度测量
D:适用大跨径桥梁静挠度测量
答案：A

18.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011）（2018助理真题）
A:总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准
B:巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量等于40mm
C:试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为