广东省斗门区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题大全有完整答案.docx

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广东省斗门区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题大全有完整答案

第I部分单选题（100题）

1.瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20m内风流中瓦斯旅度必须小于（），总回风道风流中瓦斯浓度必须小于（）。开挖面瓦斯浓度大于（）时，所有人员必须撤至安全地点。
A:0.75%；1.0%；1.5%
B:0.5%；0.75%；1.0%
C:1.0%；0.5%；1.5%
D:1.0%；0.75%；1.5%
答案：D

2.某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（2）护栏的部件评分值为（）。
A:44.33
B:35.53
C:39.81
D:49.17
答案：A

3.一般情况下，在粉尘浓度测定过程中采样后的薄膜放在实验室干燥箱中放置（）后便可称重。
A:25min
B:20min
C:15min
D:30min
答案：D

4.关于煤层瓦斯预报错误的是()
A:距初探煤层位置10m(垂距)处开挖子面上钻3个超前钻孔，分别探测开挖掌子面上方及左右部位煤层位置
B:穿越煤层前瓦斯突出危险性预测方法有瓦斯压力法、综合指标法、钻属指标法钻孔瓦斯出初速度法、“R”指标法等，选出两种方法相互验证
C:穿越煤层箱在煤层垂距小于安全距离处的开挖掌子面进行瓦斯突出危验性预测
D:接近煤层前在距煤层15-20m(垂距)处开挖掌子面上钻1个超前钻孔，初探煤层位置
答案：C

5.地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在（）以内。
A:60m
B:40m
C:30m
D:50m
答案：C

6.回弹法检测混凝土强度的基本原理是依据混凝土的抗压强度与（）之间存在相关性,进而由回弹值推定混凝土的抗压强度。
A:波速
B:表面硬度
C:弹性模量
D:碳化深度
答案：B

7.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：单向活动球形支座设计竖向承载力40000kN，纵向位移量±200mm，转角为0.05rad，其正确标记为（）。
A:QZ40000SX/R0.05/Z±200
B:QZ40000DX/RO.05/Z±200
C:QZ40000DX/Z±200/R0.05
D:QZ40000SX/Z±200/R0.05
答案：C

8.钢材的主要力学指标是（）。
A:强度
B:硬度
C:塑性
D:冷弯性能
答案：A

9.注浆材料的渗透能力即滲透性，对于悬浊液取决于（）。
A:抗压强度
B:颗粒大小
C:胶凝时间
D:黏度
答案：B

10.桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中，加载速率为（）
A:60MPa/min
B:100MPa/min
C:120MPa/min
D:80MPa/min
答案：B

11.拱腰以上锚杆通常承受（）。（2013真题）
A:拉力
B:压力
C:剪力
D:弯曲应力
答案：B

12.量测衬砌混凝土厚度时具有简便、快速、设备轻便、干扰小、可重复测试等优点的方法是（）。
A:超声发射法
B:冲击-回波法
C:激光断面仪法
D:直接量测法
答案：B

13.锚杆抗拔力测试不应少于同类锚杆总数的（）,并不得少于3根。
A:0.05
B:0.01
C:0.1
D:0.2
答案：B

14.隧道防水混凝土抗渗性能试验,6个试件中有（）个未出现最大水压值为合格。
A:3
B:4
C:5
D:6
答案：B

15.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:汽车-20级
B:公路-Ⅰ级
C:公路-Ⅱ级
D:汽车-超20级
答案：B

16.实测项目检验中，一般项目的合格率不得低于（）。
A:1
B:0.8
C:0.95
D:0.9
答案：B

17.土工试验从试验环境和方法出发，可分为（）。
A:4类
B:5类
C:3类
D:2类
答案：C

18.采用对测的方式进行基桩完整性超声检测时，收发换能器以相同步长由下向上移动，其步长不应大于（）。
A:25cm
B:20cm
C:10cm
D:30cm
答案：C

19.桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。10.水泥混凝土桥面铺装多处坑洞，深度大于1cm，直径大于3cm，累计面积大于3%且小于等于10%，则沥青标度及扣分值为（）
A:3，40
B:4，50
C:5100
D:4，60
答