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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 河北省张北县2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题(巩固) 第I部分单选题(100题) 1.公路桥梁技术状况评定基本单元是()。 A:下部结构 B:构件 C:上部结构 D:部件 答案:B 2.目前隧道防水材料使用最多的是()。 A:喷涂式 B:刷式 C:抹涂式 D:粘贴式 答案:D 3.在隧道内行车时,驾驶人明适应需要的时间是()。 A:1-3s B:1-4s C:1-5s D:1-6s 答案:A 4.对桥梁进行承载能力检算评定时,当承载能力检算系数评定标度D(),且作用效应与抗力效应的比值()时,可直接评定该桥承载能力满足要求。 A:大于等于3,在1.0~1.2之间 B:小于3,小于1.0 C:小于等于3,小于1.2 D:小于3,小于1.05 答案:B 5.防水板采用双缝焊接的焊缝可用充气法检查。将5号注射针与压力表相接,用打气筒充气,当压力表达到0.25MPa时,保持15min,压力下降在()以内,焊缝质量合格。 A:0.15 B:0.25 C:0.1 D:0.2 答案:C 6.超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置,向纵向前方外倾()角度打设的密排无缝钢管。 A:5-10° B:1-2° C:5-30° D:5-12° 答案:D 7.某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力,据此回答:2)在汽车超20级荷载下,主要控制截面的跨中弯矩的设计控制值为18000kN·m,试验荷载计算值为18500,则其效率系数为()。 A:1.04 B:1.03 C:0.98 D:0.97 答案:B 8.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:1)低应变的原理是,把桩视为一维弹性匀质杆件,当桩顶收到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生()。(2017真题) A:反射波、绕射波 B:绕射波、折射波 C:反射波、吸收波 D:反射波、透射波 答案:D 9.电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5)值。 A:应变 B:拉力 C:应力 D:电压 答案:A 10.某在用预应力混凝土T梁桥,跨径组合为3×30m,每跨设置9片T梁,经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同,龄期相近,在一次特殊检查时,对混凝土强度进行了检测,1号测区布置在1-3#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2号测区布置在3-6#T梁底面,回弹仪竖直向上弹击,请回答以下相关问题。10)2号测区关于浇筑面修正的表述正确的是()。 A:针对浇筑面的修正值为-1.3 B:针对浇筑面的修正值为1.2 C:针对浇筑面的修正值为-1.7 D:针对浇筑面的修正值为0.8 答案:C 11.后张法预应力混凝土构件,孔道压浆材料三氧化硫含量不应超过()。 A:0.06 B:0.02 C:0.04 D:0.08 答案:A 12.瓦斯隧道装药爆破时,总回风道风流中瓦斯浓度必须小于()。 A:0.0125 B:0.005 C:0.01 D:0.0075 答案:D 13.根据公路等级、隧道长度和交通量大小,公路隧道养护可分为()等级。 A:三个 B:六个 C:五个 D:四个 答案:A 14.混凝土的物理力学性能试验,试件的数量()。 A:以3个试件为1组 B:以6个试件为1组 C:按混凝土量而定 D:按部位确定,1个部位1组 答案:A 15.用电磁无损检测方法确定混凝土中钢筋分布及保护层厚度,检测时应注意的问题: A:45356 B:45422 C:45311 D:45325 答案:B 16.当混凝土电阻率<5000Ωcm时,可判断钢筋锈蚀的速率可能(),评定标度为()。 A:很慢,1 B:很快,5 C:很快,4 D:很慢,2 答案:B 17.对于批量构件采用回弹法或超声回弹综合法检测混凝土强度,随机抽检数量一般应满足()。 A:不少于10件 B:不少于构件总数的40%且不少于10件 C:不少于构件总数的30%且不少于10件 D:不少于构件总数的40% 答案:C 18.钢绞线常规检验的标距长度一般不小于()。 A:50cm B:80cm C:60cm D:70cm 答案:C 19.评定混凝土材料风化状况时,构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙,准确表述应为()。(2013真题) A:轻度风化 B:微风化 C:中度风化 D:弱风化 答案:D