云南省临翔区历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题大全【培优A卷】.docx

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云南省临翔区历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题大全【培优A卷】

第I部分单选题（100题）

1.《公路工程基桩动测技术规程》采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装正确的是（）。
A:边缘部位
B:中心部位
C:距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm
D:距桩中心1/2半径处
答案：C

2.普通混凝土力学性能试验设备的试模组装后连接面缝隙不得大于（）。
A:0.1mm
B:0.3mm
C:0.2mm
D:0.4mm
答案：A

3.根据交通行业规定,桥梁用扁形塑料波纹管,产品代号为SBG,长轴方向内径为41mm,短轴方向内径为20mm,其正确标记为（）。
A:SBG-20×41B
B:SBG-20
C:SBG-41B
D:SBG-41×20B
答案：C

4.桥隧工程质量评定分为（）几个等级。
A:合格、中、良、优
B:合格与不合格
C:合格、中、优良
D:不合格、合格、优良
答案：B

5.请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（5）该桥拱上建筑为7跨简支T梁，采用钢支座，由于车辆超载导致其中-片T梁支座处混凝土被压碎，桥面明显塌陷。经检查评定，该桥上部结构、桥面系的技术状况评分分别为61.59、50.37，则该桥的总体技术状况分类为（）。
A:5类
B:2类
C:3类
D:4类
答案：A

6.高分子防水卷材试样截取前,在温度23℃±2℃,相对湿度60%±15%的标准环境下进行状态调整,时间不少于（）。
A:10h
B:8h
C:12h
D:24h
答案：D

7.锚喷支护是对围岩（）。
A:被动加固
B:主动支撑
C:主动加固
D:被动支撑
答案：C

8.某钻孔灌注桩采用正循环钻孔，一般地层的护壁泥浆含砂率一般要求为（）
A:8%-4%
B:小于等于6%
C:小于等于4%
D:小于等于8%
答案：A

9.拱桥振型排序与矢跨比有关，致使阵型排序变化的临界矢跨比是（）。
A:45299
B:45297
C:45303
D:45301
答案：A

10.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:14.4m/s
B:13.68m/s
C:12.48m/s
D:13.2m/s
答案：B

11.根据位移值进行隧道施工管理时，当实测位移值为（）时，表明围岩变形偏大，应比密切注意围岩动向，可采取一定的加强措施，u为实测位移值，un为预留变形量。
A:u0/3≤u≤2u0/3
B:u＞u0
C:2u0/3＜u≤u0
D:u＞u0/3
答案：A

12.试验机荷载指示机构密封在玻璃罩内，指示度盘上的指示荷载值指针有两根，一根为（）指示出荷载值。
A:主动针
B:指示针
C:随动针
D:调试针
答案：C

13.隧道施工环境中核辐通常可检测（）以确定（外照射）放射性强度，判断环境安全性
A:废水、废气、废渣
B:氧子体
C:γ辐射剂量率
D:α粒子
答案：B

14.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）。（2017真题）
A:12m/s，10m/s，8m/s
B:12m/s，8m/s，7m/s
C:10m/s，8m/s，7m/s
D:12m/s，10m/s，7m/s
答案：C

15.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（）。（2014真题）（2014检师真题）
A:试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
B:试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
C:试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
D:试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
答案：C

16.某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（）加载到检验荷载。（2014真题）
A:8级
B:10级
C:9级
D:6级
答案：B

17.根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）桥梁工程中扩大