2024年山东省垦利区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全完整.docx

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2024年山东省垦利区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全完整

第I部分单选题（100题）

1.《钢结构工程施工质量验收规范》规定，对设计要求全焊透的一级焊缝应采用超声波法进行内部缺陷的检验，检验比例为（）。
A:1
B:0.2
C:0.5
D:0.7
答案：A

2.球形支座水平承载力试验时,以支座设计水平力的（）作为初始推力,逐级加载至设计水平力90%后,再将竖向承载力加至设计荷载。
A:0.01
B:0.001
C:0.1
D:0.005
答案：D

3.板式橡胶支座抗压弹性模量试验中，每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的（），否则该试样应重新复核试验一次。
A:0.02
B:0.04
C:0.05
D:0.03
答案：D

4.某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：2）在汽车超20级荷载下，主要控制截面的跨中弯矩的设计控制值为18000kN·m，试验荷载计算值为18500，则其效率系数为（）。
A:0.97
B:1.04
C:0.98
D:1.03
答案：D

5.根据位移速率判断，围岩处于稳定状态的标准为（）。
A:小于1mm/d
B:小于0.5mm/d
C:小于2mm/d
D:小于0.1mm/d
答案：D

6.关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。（5）对于下列（）不良地质体,可采用以地质调查法为基础、以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报。
A:岩溶
B:地下水和导水结构
C:浅部断层
D:煤层瓦斯
答案：C

7.某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。
A:2.67
B:4
C:26.67
D:40
答案：B

8.对混凝土桥梁进行电阻率测试，被测构件或部位的测区数不宜少于（）。
A:20个
B:10个
C:5个
D:30个
答案：D

9.对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁，《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到（）。
A:180kN
B:240kN
C:270kN
D:360kN
答案：C

10.桥梁拉吊索力偏差率超过（）时应分析原因,检定其安全系数是否满足相关规范要求,并应在结称检算中加以考虑。
A:±10%
B:±5%
C:±15%
D:±20%
答案：A

11.某隧道在施工过程中遇大面积淋水,需采用注浆堵水措施进行围岩加固,确保隧道安全掘进。请回答下列问题:（4）化学浆液黏度测定的恒温水的温控精度为（）。
A:25℃±1℃
B:25℃±2℃
C:20℃±2℃
D:20℃±1℃
答案：A

12.钻芯法测定混凝土强度，取芯数量同批构件不少于（）个。
A:2
B:6
C:3
D:4
答案：C

13.桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足（）。
A:0.1
B:0.05
C:0.01
D:0.02
答案：C

14.某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（3）下列仪器中，常用于测量隧道周边收敛的有（）。
A:激光断面仪
B:全站仪
C:收敛计
D:水准仪
答案：C

15.隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，其超前距离宜保持（）倍以上衬砌循环作业长度。
A:4
B:1
C:3
D:2
答案：C

16.隧道施工监控测点一般设置在距开挖工作面（）范围内，开挖后24h内，下次爆破前测取初读数。
A:4m
B:2m
C:1m
D:3m
答案：B

17.防水混凝土结构应该满足：裂缝宽度应小于或等于（），并不贯通；迎水面主钢筋保护层厚度不应小于（）；衬砌厚度大于或等于30cm。
A:0.1mm，50mm
B:0.1mm，30mm
C:0.2mm，50mm
D:0.2mm，30mm
答案：C

18.橡胶伸缩装置渗漏水试验，要求进行（）小时。
A:72
B:36
C:12
D:24
答案：D

19.在应变电测中关于温度补