2023-2024年湖南省《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题真题（原创题）.docx

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2023-2024年湖南省《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题真题（原创题）

第I部分单选题（100题）

1.锚喷支护是对围岩（）。
A:主动支撑
B:被动加固
C:主动加固
D:被动支撑
答案：C

2.监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（3）.多点位移计埋设时,一般采用（）进行锚固。
A:焊接
B:药包锚固剂
C:螺栓
D:灌注水泥浆
答案：D

3.某构件的最高标度为4,当其评定标度为3类时,应扣分（）。
A:25
B:40
C:30
D:35
答案：B

4.现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时,主观上对不舒适感觉评价为“满意”,则相应眩光等级为（）。
A:G=7
B:G=5
C:G=3
D:G=9
答案：A

5.钢绞线强度标准值一般是根据（）确定的。
A:与强度无关
B:抗拉强度
C:屈服强度
D:名义屈服强度
答案：B

6.某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝（宽度未超限）,评定标度为2,其余完好；2道横隔板（全桥共9道）,出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好；全桥支座完好。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）回答下列问题。14）上部结构技术状况评分为（）
A:74.68
B:77.34
C:74.85
D:87.93
答案：C

7.反射波法现场检测桩完整性原理是把桩视为一维弹性均质杆件，当桩顶受到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2014真题）
A:反射波、吸收波
B:反射波、透射波
C:绕射波、折射波
D:反射波、绕射波
答案：B

8.混凝土上应变长期观测，应选用（）。
A:钢筋应力计
B:振弦式应力计
C:大标距应变片
D:大标距应变花
答案：B

9.某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。
A:0.125
B:0.067
C:0.111
D:0.1
答案：D

10.隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的（）后施工。
A:0.9
B:1
C:0.5
D:0.7
答案：D

11.隧道开挖时,Ⅰ～Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用（）开挖。
A:弧形导坑留核心土法
B:全断面法
C:双侧壁导
D:台阶法
答案：B

12.喷射混凝土采用的速凝剂应保证终凝时间不大于（）。
A:30min
B:10min
C:15min
D:5min
答案：B

13.某隧道拱顶下沉用水平仪测量，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的（）可以正常施工。
A:43467
B:43469
C:43468
D:43470
答案：C

14.隧道变形缝处混凝土结构厚度不应小于（）。
A:300mm
B:100mm
C:500mm
D:200mm
答案：A

15.超声波透射法检测柱身完整性时，采用正常混凝土声速平均值与声速（）倍标准差之差作为判定柱身有无缺陷的声速临界值。
A:3
B:1
C:4
D:2
答案：D

16.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:公路-Ⅰ级
B:公路-Ⅱ级
C:汽车-超20级
D:汽车-20级
答案：A

17.采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈（）布置。
A:正方形
B:梅花形
C:不规则
D:圆形
答案：B

18.隧道混凝土衬砌，卵石、碎石针片状颗粒含量，按质量计应小于（）。
A:0.1
B:0.03
C:0.05
D:0.08
答案：D

19.隧道拱顶下沉量测要求观测基准点应设在距离观测点（）倍洞径以外的稳定点处，每断面布设1-3测点。
A:2
B:1
C:4
D:3
答案：D

20.回弹仪在每次使用前应该进行（）。
A:校验
B:可立即使用
C:常规保养
D:率定
答案：D

21.简支梁桥静载试验的加载工部包括支点附近截面最大剪力和（）工况。
A:跨中最大正弯矩
B:跨中最大轴力
C:跨中最大剪力
D:跨中最大负弯矩
答案