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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 历年陕西省洛南县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库【全国通用】 第I部分单选题(100题) 1.动贯入阻力计算方法有多种,我国推荐目前国内外应用最广泛的动贯入阻力计算公式是()。 A:美国公式 B:德国公式 C:荷兰公式 D:欧洲公式 答案:C 2.根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振动压实;大于该坍落度的宜采用捣棒人工捣实。此坍落度值为()。 A:50mm B:70mm C:90mm D:30mm 答案:B 3.某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于()。 A:5mm B:50mm C:10mm D:20mm 答案:D 4.一种理想的注浆材料应满足()。 A:浆液黏度高,流动性差,渗透性弱、凝结时间可控 B:浆液黏度低,流动性好,渗透性强,凝结时间可控 C:浆液黏度高,流动性好,渗透性强,凝结时间可控 D:浆液黏度低,流动性差,渗透性弱,凝结时间可控 答案:B 5.用纵波脉冲反射法检测钢构件厚度为10mm的钢板时,应选用() A:双晶片直探头,标称频率5.0MHz B:双晶片直探头,标称频率2.0MHz C:单晶片直探头,标称频率2.0MHz D:单晶片直探头,标称频率5.0MHz 答案:A 6.我国公路隧道围岩共分为()。 A:七级 B:五级 C:四级 D:六级 答案:D 7.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足()。 A:效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥2.0% B:效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥1.0% C:效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥2.0% D:效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥1.0% 答案:C 8.某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN,控制设计内力值为180kN,冲击力系数1+μ=1.2,则静载效率系数为()。 A:1.03 B:0.96 C:0.93 D:1.06 答案:C 9.可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为()。 A:1%~3% B:0.75 C:5%~10% D:0.5%~1% 答案:A 10.钢筋原材冷弯性能试验中,同一品种的钢材对弯曲角度的要求()。 A:与钢筋直径有关 B:都是90° C:都是180° D:要求一样 答案:C 11.某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目,用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》进行检测。2)热轧带肋钢筋拉伸试验计算抗拉强度时,取钢筋的()值。(2017真题)(2017检师真题) A:参考横截面面积 B:理论横截面面积 C:实测横截面面积 D:公称横截面面积 答案:D 12.注浆材料按浆液的分散体系划分,以颗粒直径()为界,大者为悬浊液,如水泥浆;小者为溶液,如化学浆。 A:0.5um B:1.0um C:0.05um D:0.10um 答案:D 13.隧道台阶法开挖可用于()。 A:Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道 B:I~Ⅲ级围岩大跨度隧道 C:I~Ⅲ级围岩中小跨度隧道 D:Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道 答案:B 14.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)属于我国结构工程标准和规范中的哪一个层次()。 A:综合基础标准 B:专业通用标准 C:专业专用标准 D:专业基础标准 答案:C 15.混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm×100mm×100mm,则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为()。 A:1.1 B:0.95 C:1.05 D:0.9 答案:B 16.在隧道内行车时,驾驶人暗适应需要的时间是()。 A:10s B:20s C:5s D:15s 答案:A 17.普通混凝土力学性能试验设备的试模组装后连接面缝隙不得大于()。 A:0.2mm B:0.4mm C:0.1mm D:0.3mm 答案:C 18.拱顶注浆应在衬砌混凝土强度达到()后进行。 A:1 B:0.8 C:0.7 D:0.9 答案:A 19.当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分部情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取()作为全桥的技术状况等级。 A:各单元技术状况等级平均值 B:最好的一个评定单元技术状况等级 C:各单元技术状况等级加权平均值 D:最差的一个评定单元技术状况等级 答案:D 20.测定代表某一混凝土收缩性能的特