重庆市北碚区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库有答案.docx

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

重庆市北碚区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库有答案

第I部分单选题（100题）

1.简述浅层平板荷载试验要点。（4）．加荷稳定标准（）。（2014真题）（2014检师真题）
A:当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
B:当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载
C:当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
D:当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载
答案：C

2.《公路工程质量检验评定标准》中检验标准部分规定了检查项目、方法、数量（）应满足的要求。
A:检验频率
B:检查项目优臭
C:质量等级
D:检查项目合格
答案：D

3.采用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,如实测电位水平为-268mV,则该钢筋锈蚀评定标度为（）。
A:2
B:1
C:3
D:4
答案：A

4.混凝土立方体试块的抗压强度最大的是边长为（）立方体试块。
A:200mm
B:100mm
C:150mm
D:300mm
答案：B

5.进行钢筋保护层厚度测试时,在被测钢筋的同一位置应重复读取（）次数据,且相差不能超过1mm,否则数据无效。
A:5~6
B:3~4
C:2~3
D:4~5
答案：C

6.圆管内径为70mm的圆形增强型金属波纹管的内径变形比应不大于（）。
A:0.2
B:0.1
C:0.25
D:0.15
答案：B

7.桥梁静载试验中,某挠度测点的初始值为0.02mm,试验控制荷载作用下的加载测值为4.22mm,卸载后测值为0.22mm,计算挠度为5.00mm,则挠度校验系数为（）。
A:1.25
B:0.844
C:0.8
D:0.84
答案：C

8.隧道风速检测时，采用迎面测风法测得风速为3.80m/s，真实风速为（）m/s。
A:4.18
B:4.33
C:3.8
D:5.32
答案：B

9.桥梁承载能力评定时，反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退，并与环境条件有关的指标是（）。
A:承载能力恶化系数
B:活载影响修正系数
C:构件截面损伤折减系数
D:钢筋截面损伤折减系数
答案：A

10.按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为12.7mm，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（）。
A:YJM13-7
B:YM13-7
C:YMPB13-7
D:JYM13-7
答案：B

11.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：4）信号采集要求正确的事（）。①根据桩径大小，在与桩心对称处布置（）个测点。②实测信号能反映桩身完整性特征，有明显的桩底反射信号，每个测点记录的有效信号不宜小于（）个。③不同测点及同一测点多次实测时域信号一致性好，否则找出问题后进行重测。④信号幅值适度，波形光滑，无毛刺、振荡出现，信号曲线最终（）。（2017真题）（2017检师真题）
A:1~2个，2个，归零
B:2~4个，2个、归一
C:1~2个、3个、归一
D:2~4个、3个、归零
答案：D

12.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（2）．承载能力恶化系数为（）。（2014真题）
A:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数
B:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化修正系数
C:评定时桥梁结构质量恶化对结构不利影响的修正系数
D:评定时桥梁结构质量状况衰退恶化系数
答案：A

13.锚具的疲劳荷载试验中，试件需经过（）循环荷载后，锚具零件不应发生疲劳破坏。
A:200万次
B:75万次
C:100万次
D:50万次
答案：A

14.某隧道在施工过程中遇大面积淋水，需采用注浆堵水措施进行围岩加固，确保隧道安全掘进。请回答下列问题：（3）渗透能力指浆液注入岩层的难易程度，为满足浆液注入，砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的（）以上。
A:1倍
B:3倍D——砂性土空隙直径；d——浆液颗粒直径。
C:2.5倍
D:2倍
答案：B

15.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定量测断面数量，一般不少于（）。（2017真题）（2017检师真题）
A:1个
B:5个
C:3个
D:7个
答案：C

16.采用低应变反射波法检测桩身完整性时，时域信号特征为：“2L/C时刻前无缺陷反射