历年辽宁省太和区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题王牌题库（满分必刷）.docx

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历年辽宁省太和区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题王牌题库（满分必刷）

第I部分单选题（100题）

1.某单洞双向交通隧道长1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。
A:1.619pa
B:16.19kpa
C:1.619kpa
D:16.19pa
答案：D

2.根据位移值进行隧道施工管理时，当实测位移值为（）时，表明围岩变形偏大，应比密切注意围岩动向，可采取一定的加强措施，u为实测位移值，un为预留变形量。
A:u＞u0
B:u0/3≤u≤2u0/3
C:u＞u0/3
D:2u0/3＜u≤u0
答案：B

3.当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式划分评定单元，分别对各评定单元进行技术状况评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级
A:最差的一个评定单元技术状况等级
B:各单元技术状况等级加权平均值
C:各单元技术状况等级平均值
D:最好的一个评定单元技术状况等级
答案：A

4.地表下沉横断面上一般布置（）个测点，两测点的间距为2~5m。
A:45296
B:45484
C:45611
D:45419
答案：B

5.拟采用超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）的规定，应埋设声测管的数量为（）。
A:3根
B:由检测单位自行确定
C:2根
D:4根
答案：A

6.桥梁结构静载试验中，与控制截面内力值相等的试验荷载称（）。（2017真题）
A:均布荷载
B:等效荷载
C:分级荷载
D:集中荷载
答案：B

7.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96）针对本隧道具体情况，应采取的超前地质预报方法是（）。
A:以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段。
B:以地质调查法为基础，以物探法为主，结合超前钻探法。
C:以物探法为基础，以超前钻探法为主，结合地质调查。
D:以地质调查法为基础，以弹性波反射法和地质雷达法探测为主。
答案：A

8.石料的耐冻系数要求大于或等于（）。
A:0.9
B:0.75
C:0.7
D:0.5
答案：B

9.《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-2015规定：新建桥梁静载试验效率宜取（）。（2017真题）
A:0.8～1.0
B:0.85～1.0
C:0.85～1.05
D:0.8～1.05
答案：C

10.桥梁承载能力评定时,活载的轴荷分布影响系数是根据轴重超过（）所占百分比确定。
A:20t
B:14t
C:10t
D:15t
答案：B

11.根据沉降随荷载变化的特征确定单桩竖向抗压极限承载力，对于陡降型P-S曲线，取（）。（2014真题）
A:发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2
B:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值
C:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2
D:发生陡降的起始点对应的荷载值
答案：D

12.某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm，在静荷载作用下跨中挠度为25mm，则该结构冲击系数1+μ应为（）。
A:32/（1+25）
B:25/（1+32）
C:32/25
D:25/32
答案：C

13.室内拌制混凝土时,水泥、掺合料、水、外加剂的称量精度为（）。
A:0.015
B:0.01
C:0.02
D:0.005
答案：D

14.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:公路-Ⅰ级
B:汽车-20级
C:汽车-超20级
D:公路-Ⅱ级
答案：A

15.《工程结构可靠度设计统一标准》属于以下哪一类标准?
A:专业基础标准
B:专业专用标准
C:综合基础标准
D:专业通用标准
答案：C

16.桥梁用塑料波纹管环刚度试验,应从（）根管材上各截取一段长300mm±10mm的试样。
A:3
B:2
C:5
D:4
答案：C

17.钢绞线计算面积比相同数量钢丝面积之和（）。
A:较大
B:较小
C:无法比较
D:相等
答案：A

18.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知