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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 2024陕西省榆阳区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题大全附答案【轻巧夺冠】 第I部分单选题(100题) 1.隧道一氧化碳检测纵向的测点布置与隧道的通风方式有关,靠近进出口的测点应布置在距洞口10米,检测各通风段的风速值,每通风段宜检测()个以上的断面,断面间距不宜大于500米。 A:2 B:4 C:3 D:1 答案:C 2.电阻应变计的使用原理是:将应变计(1)在被测构件钢筋上,当构件变形时,应变计与构件一起(2),致使应变计的(3)发生相应的变化;通过(4),测量出这种变化,并换算成(5)值。 A:受力 B:受拉 C:伸缩 D:变形 答案:D 3.钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于()。 A:X射线透射 B:电磁感应 C:电化学反应 D:超声波透射 答案:B 4.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(4)确定承载能力恶化系数时需检测混凝土中氯离子含量,氯离子造成的不利影响主要是()。 A:降低混凝土的弹性模量 B:诱发或加速钢筋的锈蚀 C:加速混凝土的碳化 D:降低混凝土的强度 答案:B 5.软弱围岩隧道爆破后,围岩的扰动深度应小于()。 A:1.2m B:0.5m C:0.8m D:1.0m 答案:D 6.采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装宜布置在桩顶()。 A:边缘部位 B:距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm C:中心部位 D:距桩中心1/2半径处 答案:C 7.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。 A:跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095,承载能力不明确,应进行荷载试验 B:跨中截面承载能力满足要求 C:该桥的承载能力不满足要求 D:还应进行正常使用极限状态检算,根据结果才能判定跨中截面承载能力 答案:B 8.后张法预应力混凝土构件,孔道压浆材料中氯离子含量不应超过胶凝材料()。 A:0.012 B:0.01 C:0.0005 D:0.0006 答案:D 9.根据《公路工程质量检验评定标准》相关规定,关键项目的合格率不得低于()。 A:0.8 B:0.75 C:0.95 D:1 答案:C 10.二级公路隧道应该()检查一次。 A:4年 B:3年 C:2年 D:1年 答案:C 11.激光断面仪隧道开挖断面测量原理为(),一般情况下,每()米布设一个开挖检查断面。 A:非接触测量,10m B:非接触测量,20m C:极坐标法,10m D:极坐标法,20m 答案:D 12.超声波检测仪的空气中声速值和空气中声速实测值之间的相对误差值不应超过()。 A:±0.5% B:±1.0% C:±1.5% D:±0.1% 答案:A 13.桥梁异型钢单缝伸缩装置试验检测项目为()试验。(2017真题) A:垂直变形 B:水平摩阻力 C:橡胶密封带防水 D:拉伸、压缩 答案:C 14.超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度,请回答以下相关问题。5)根据测试和计算结果,可计算测区混凝土强度换算值和构件混凝土强度推定值,依据规范,以下叙述正确的是()。 A:测区混凝土强度换算值应优先选用专用测强曲线或地区测强曲线换算 B:若使用公式计算混凝土强度换算值,则细集料品种对结果影响很大 C:测区混凝土强度换算值是根据修正后的回弹代表值、声速代表值及碳化深度查表得到 D:当构件的测区数不少于10个时,混凝土强度推定值为所有测区强度换算值的平均值 答案:A 15.连拱隧道主洞开挖时,左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于()。 A:40m B:20m C:30m D:50m 答案:C 16.《公路工程技术标准》属于以下哪一类标准? A:专业通用标准 B:综合基础标准 C:专业专用标准 D:专业基础标准 答案:D 17.对经久压实的桥梁地基土,在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力,最大提高系数不得超过()。(2017真题) A:1.25 B:1.35 C:1.15 D:1.2 答案:A 18.用电阻应变计测量构件主拉应力时,为正确测得主应力,贴片要求()。 A:采用多点方法 B:采用应变花 C:顺主拉应力方向 D:垂直主拉应力方向 答案:B 19.隧道监控量测测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位,测桩锚固深度不小于()