江西省昌江区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库及答案【夺冠】.docx

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江西省昌江区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库及答案【夺冠】

第I部分单选题（100题）

1.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:板式橡胶支座实测滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（）。
A:摩擦系数≤0.03
B:摩擦系数≤0.01
C:摩擦系数≤0.02
D:摩擦系数≤0.04
答案：A

2.对于浅埋松散破碎地层，隧道一般采用（）支护方式。
A:地表砂浆锚杆
B:超前锚杆
C:管棚钢架超前
D:超前小导管注浆
答案：B

3.检测混凝土桥梁主要构件或主要受力部位的钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于（）个。
A:20
B:5
C:10
D:15
答案：A

4.下列测试项目中，（）不属于隧道监控量测项目。
A:支护结构内力
B:锚杆抗拔力
C:锚杆轴力
D:围岩压力
答案：B

5.交(竣)工验收荷载试验时，应以()作为控制荷载
A:设计荷载
B:试验目标荷载
C:规范荷载
D:正常使用荷载
答案：A

6.锚杆轴力量测应在埋设后（）才可进行第一次观测。
A:12h
B:24h
C:48h
D:36h
答案：C

7.JTGD60-2015将桥梁跨径≤5m的车道荷载集中荷载提高到（）。（2017真题）
A:180kN
B:240kN
C:270kN
D:360kN
答案：C

8.预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。
A:30t
B:20t
C:100t
D:60t
答案：C

9.超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（）。
A:1-2°
B:5-10°
C:10-15°
D:15-20°
答案：B

10.某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为200mm）设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。30.测得二次衬砌内钢筋保护层厚度数据中,满足《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）要求的有（）
A:91mm
B:96mm
C:72mm
D:76mm
答案：D

11.某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（5）该桥的总体技术状况分类为（）。
A:3类
B:4类
C:2类
D:5类
答案：A

12.评定基准期内桥梁结构质量状况进一步衰退恶化产生的不利影响称之为（）。
A:冲击系数
B:恶化系数
C:折减系数
D:分布系数
答案：B

13.简述浅层平板荷载试验要点。（4）．加荷稳定标准（）。（2014真题）
A:当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载
B:当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
C:当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
D:当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载
答案：C

14.两隧道并行布置，且两洞结构间彼此不产生有害影响的隧道称为（）
A:小径距隧道
B:连拱隧道
C:分离隧道
D:分叉隧道
答案：C

15.桥梁测试中常用的位移测量仪表不包括（）。
A:挠度计
B:百分表
C:千分表
D:千分尺
答案：D

16.隧道易在（）部位产生拉伸。
A:拱脚
B:侧墙
C:拱顶
D:仰拱
答案：C

17.高强混凝土胶凝材料总量不宜大于（）。
A:450kg/m3
B:600kg/m3
C:500kg/m3
D:550kg/m3
答案：B

18.公路隧道土建结构技术状况等级评定中，路面的分项权重为（）。
A:30
B:20
C:25
D:15
答案：D

19.隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（）。
A:钢弦式压力盒
B:应变砖
C:电阻应变片
D:钢弦式钢筋应力计
答案：A

20.对于尚未运营的新桥，桥梁静载试验，加载试验之前应进行不少于（）的测试数据稳定性观测。
A:60min
B:45min
C:5min
D:15min
答案：D

21.软弱围岩隧道爆破后，围岩的扰动深度应小于（）。
A:1.2m
B:0.8m
C:0.5m
D:1.0m
答案：D

22.回弹法检测混凝土强度的基本原理是依据混凝土的抗压强度与（）之间存在相关性,进而由回弹值推定混凝土的抗压强度。
A:弹性模量
B:表面硬度
C:碳化深度
D:波速
答案：B

23.高分子防水卷材试样热处理尺寸变化率试验时,标明每边的中点作为试样处理前后测量时的参考点,在标准环境下测量两参考点的初始长度,在80℃±2℃的温度下恒温24h,取出垫板置于标准环境中调节（）