青海省同德县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全附答案（典型题）.docx

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青海省同德县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全附答案（典型题）

第I部分单选题（100题）

1.盾构隧道管片钢筋保护层厚度检测,当全部钢筋保护层厚度检测合格率为（）及以上时,钢筋保护层厚度的检测结果应判为合格。
A:0.8
B:0.85
C:0.95
D:0.9
答案：D

2.当喷射混凝土同批抗压强度试件组数n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，任一组试件抗压强度不低于（）倍的设计值，则其强度为合格。
A:0.85
B:0.95
C:1.05
D:1.1
答案：A

3.隧道止水带的接头应连接牢固，宜设在距铺底面不小于（）的边墙上。
A:200mm
B:100mm
C:300mm
D:500mm
答案：C

4.关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（）。
A:校验系数越大，结构的力学性能越好
B:预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大
C:是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值
D:是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值
答案：C

5.公路隧道按长度分类,特长隧道的划分标准为（）。
A:3000m≥L>1000m
B:1000m≥L>500m
C:L>3000m
D:L≤500m
答案：C

6.隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的（）后施工。
A:1
B:0.5
C:0.9
D:0.7
答案：D

7.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力
B:跨中截面承载能力满足要求
C:跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验
D:该桥的承载能力不满足要求
答案：B

8.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:侧面法测风速时,测试人员应背向隧道壁站立
B:公路隧道中一般机械通风是指采用射流风机纵向通风
C:杯式风表和翼式风表的区别在于,杯式风表用于检测0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高风速
D:皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定
答案：C

9.预应力混凝士桥梁用塑料波纹管的环刚度不应小于（）kN/m3。
A:4
B:6
C:5
D:3
答案：B

10.某隧道进行定期检查，根据定期检查相关知识回答下列问题。（2）该隧道下次定期检查的最长时间间隔不得超过（）1次。
A:3年
B:2年
C:1年
D:5年
答案：A

11.预应力混凝土桥梁用扁形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为（）。
A:800N
B:1000N
C:600N
D:500N
答案：D

12.《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011中，桥梁支座属于（）部件。
A:附属设施
B:下部结构
C:上部结构
D:桥面系
答案：C

13.当无标准养护室时，应将混凝土试件放入温度为（）的不流动的（）溶液中养护。（2014真题）
A:23℃±2℃，饱和Ca（OH）2
B:22℃±2℃，饱和Ca（OH）2
C:20℃±2℃，饱和Ca（OH）2
D:20℃±2℃,Ca（OH）2
答案：C

14.超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度，请回答以下相关问题。2）如表所示，如检测路面混凝土强度，1号测区布置在路面板顶面，回弹仪竖直向下90°弹击，则进行各项修正前1号测区的回弹代表值为（）。
A:32.0MPA
B:32
C:32
D:29.8
答案：C

15.隧道周边位移速率≥5mm/d时，其量测频率为（）。
A:1次/（2-3d）
B:2次/d
C:1次/3d
D:1次/d
答案：B

16.浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制（）,并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。
A:荷载-应力关系曲线
B:荷载-沉降关系曲线
C:沉降-应力关系曲线
D:沉降-模量关系曲线
答案：B

17.隧道支护与围岩之间存在空洞时，会导致围岩松弛，使支护结构产生（）。
A:压应力
B:弯曲应力
C:剪应力
D:拉应力
答案：B

18.锚杆的锚固密实度检测主要采用声波反射法原理进行,根据杆端反射声波的（）。
A:实测