山东省垦利区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题含答案（基础题）.docx

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山东省垦利区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题含答案（基础题）

第I部分单选题（100题）

1.隧道监控量测，位移管理Ⅱ等级标准为（）。
A:Uo/4≤U＜3Uo/4
B:U＜Uo/3
C:Uo/3≤U＜2Uo/3
D:U>2Uo/3
答案：C

2.当回弹法和钻芯法所测试的混凝土抗压强度有较大偏差时，（）。
A:回弹法测试结果更可靠
B:回弹法和钻芯法测试结果都不可靠
C:钻芯法测试结果更可靠
D:哪种测试方法满足设计要求，则哪种方法更可靠
答案：C

3.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99）以下地质状况中，地质雷达较难准确测得的是（）。
A:地下水
B:岩溶
C:岩性变化
D:断层破碎带
答案：C

4.某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（4）1号块与0号块一般采用（）连接。
A:湿接缝
B:高强螺栓
C:地脚螺栓
D:干接缝
答案：A

5.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:10m/s，8m/s，7m/s
B:12m/s，10m/s，8m/s
C:12m/s，10m/s，7m/s
D:12m/s，8m/s，7m/s
答案：A

6.某简支梁，跨径L=20mm，加载后测得跨中挠度25mm，支点A沉降量4mm，支点B沉降量为6mm，则跨中实际挠度为（）。
A:19mm
B:21mm
C:35mm
D:20mm
答案：D

7.钢纤维混凝土的搅拌应采用强制式搅拌机，水泥、集料、钢纤维先干拌一段时间，加水后湿拌时间不应少于（）。
A:3.0min
B:2.5min
C:2.0min
D:1.5min
答案：A

8.桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性，其混凝土芯样特征为：大部分混凝土芯样胶结完好，无松散、夹泥现象，局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm，依据《建筑基桩检测技术规范》，其桩身完整性应判定为（）
A:I类桩
B:III类桩
C:II类桩
D:IV类桩
答案：B

9.石料单轴抗压强度试验加压速率应保持在（）。
A:1~2MPa/s
B:5~10MPa/s
C:0.5~1.0MPa/s
D:0.05~0.1MPa/s
答案：C

10.公路隧道定期检查的频率宜根据隧道技术状况确定，宜（）年检查1次，最长不得超过（）年1次。
A:2，3
B:1，2
C:1，3
D:2，4
答案：C

11.钢绞线力学试验平行长度为795m,摘下伸计时,两夹口距离为800mm,钢绞线拉断时夹口距离为840mm,最大力总延伸率应为（）
A:0.56
B:0.04
C:0.065
D:0.05
答案：D

12.隧道开挖时，Ⅰ～Ⅲ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用（）开挖。（2017真题）
A:双侧壁导
B:台阶法
C:全断面法
D:弧形导坑留核心土法
答案：C

13.某梁式桥跨径组合为10m+10m+10m，每跨横向由15片钢筋混凝土空心板果组成，上构件划分中，上承重构件和上部一般构件的构件数为()
A:45、42
B:45、14
C:15、14
D:15、42
答案：A

14.当混凝土电阻率＜5000Ωcm时，可判断钢筋锈蚀的速率可能（），评定标度为（）。
A:很慢，2
B:很快，4
C:很慢，1
D:很快，5
答案：D

15.请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（5）该桥拱上建筑为7跨简支T梁，采用钢支座，由于车辆超载导致其中-片T梁支座处混凝土被压碎，桥面明显塌陷。经检查评定，该桥上部结构、桥面系的技术状况评分分别为61.59、50.37，则该桥的总体技术状况分类为（）。
A:3类
B:4类
C:2类
D:5类
答案：D

16.修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。（3）激光断面仪法的测定原理是（）。
A:极坐标法
B:坐标法
C:直角坐标法
D:空间坐标法
答案：A

17.隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度（）。
A:0.6
B:0.95
C:0.85
D:0.9
答案：B

18.回弹值测量完毕后，应选择不小于构件（）的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
A: