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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102330870A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102330870A(43)申请公布日2012.01.25(21)申请号201110293147.0(22)申请日2011.10.07(71)申请人吉安锐迈管道配件有限公司地址343009江西省吉安市青原区梅林工业园(72)发明人饶建荣罗吉华(74)专利代理机构南昌洪达专利事务所36111代理人刘凌峰(51)Int.Cl.F16L58/08(2006.01)C22C19/05(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称海洋工程用耐腐抗磨覆焊管道(57)摘要一种海洋工程用耐腐抗磨覆焊管道,在低碳钢管道或低合金钢管道内壁上覆焊一层耐腐抗磨合金层,耐腐抗磨合金层主要成份重量百分比含量为:镍(Ni)58.9%、硅(Si)0.06%、锰(Mn)0.05%、铁(Fe)3.83%、铬(Cr)22.6%、钼(Mo)8.91%、铜(Cu)0.018%、铝(Al)0.13%、钛(Ti)0.25%、铌(Nb)3.67%,余量为杂质。本发明的优点是:解决了传统产品管壁厚,在恶劣环境下耐腐耐磨性能不好,使用寿命短,安装不便等缺点;代替高合金钢使用,节约了能源、钢材,降低了产品成本。CN102387ACCNN110233087002330882A权利要求书1/1页1.一种海洋工程用耐腐抗磨覆焊管道,其特征是在低碳钢管道或低合金钢管道内壁上覆焊一层耐腐抗磨合金层,耐腐抗磨合金层主要成份重量百分比含量为:镍58.9%、硅0.06%、锰0.05%、铁3.83%、铬22.6%、钼8.91%、铜0.018%、铝0.13%、钛0.25%、铌3.67%,余量为杂质。2CCNN110233087002330882A说明书1/2页海洋工程用耐腐抗磨覆焊管道技术领域[0001]本发明及一种覆焊管道,尤其涉及一种海洋工程用耐腐抗磨覆焊管道。背景技术[0002]随着中海油气开发项目的越来越多,用于海洋油、气田资源开采的海底管道的需求量也越来越大,海底管道输送系统的工作条件往往异常复杂和苛刻,管道经常处在氧化、腐蚀、摩擦等情况下,这就要求管道具有良好的耐腐蚀,耐高温、耐摩擦和抗氧化等性能。否则,在介质的输送过程中,特别是石油,天然气等含有硫化氢及其它腐蚀体介质,极易引起管道的腐蚀而发生介质的泄露,严重危害人民的生命财产安全。过去通常的作法是采用高耐腐蚀合金(CRA)来制作管道,这样虽然起了一定的耐腐抗磨的作用,但耐腐蚀合金价格昂贵,大大提高了生产成本。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种海洋工程用耐腐抗磨覆焊管道,它是在各种低碳钢,低合金钢管道内壁覆焊所需要的耐腐抗磨合金层。[0004]本发明是这样来实现的,其特征是在低碳钢管道或低合金钢管道内壁上覆焊一层耐腐抗磨合金层,耐腐抗磨合金层主要成份重量百分比含量为:镍(Ni)58.9%、硅(Si)0.06%、锰(Mn)0.05%、铁(Fe)3.83%、铬(Cr)22.6%、钼(Mo)8.91%、铜(Cu)0.018%、铝(Al)0.13%、钛(Ti)0.25%、铌(Nb)3.67%,余量为杂质。[0005]本发明的优点是:在各种碳钢、低合金钢内壁上覆焊出所需要的耐腐抗磨合金层,解决了传统产品管壁厚,在恶劣环境下耐腐耐磨性能不好,使用寿命短,安装不便等缺点;代替高合金钢使用,节约了能源、钢材,降低了产品成本。附图说明[0006]图1为本发明的结构示意图。具体实施方式[0007]如图1所示,本发明是在低碳钢管道或低合金钢管道1内壁上连接一层耐腐抗磨合金层2,该合金层的主要成份重量百分比含量为:镍(Ni)58.9%、硅(Si)0.06%、锰(Mn)0.05%、铁(Fe)3.83%、铬(Cr)22.6%、钼(Mo)8.91%、铜(Cu)0.018%、铝(Al)0.13%、钛(Ti)0.25%、铌(Nb)3.67%,余量为杂质。为了防止覆焊层的裂纹及覆焊后的焊缝金属硬度大、塑性低,尤其当覆焊金属成分与基本金属成分相差比较大时,金属的线膨胀系数较大,从而引起相当大的内应力,使覆焊层金属在堆焊后的冷却过程中容易产生覆焊层裂纹及剥离(覆焊金属从基体上剥落下来),特采用减小堆焊时的焊接应力,具体措施是:对焊件进行整体预热或合理的局部预热,或者用隔离层覆焊的办法,即先用塑性好、强度不高的普通焊条或不锈钢焊条进行打底焊,使覆焊层与母材隔离开来。覆焊层的硬度依靠堆焊层的合金成分3CCNN110233087002330882A说明书2/2页来获得,而合金成分来自焊接材料(焊条、焊丝、焊剂)而不是母材。所以覆焊时,希望熔深浅、熔合比小,因此不宜采用大电流。由母材对焊缝金属的稀释,所以堆焊第一层时硬度往往偏低,其余各层硬度逐渐提高,