地铁地下空间的功能与商业空间开发.pdf

地铁地下空闻l『9功能与商业空间开发

蒋蓉陈乃志
(成都市规划设计研究院，610081，成都∥第一作者，国家注册城市规划师)

摘要地铁的地下空间功能多种多样，编制地铁地下空间划必须与城市总体规划相结合，才能符合城市实际。
规划必须关注地铁地下空间综合功能。在地铁地下商业空规划中除了应考虑要为城市轨道交通线路预留空
间的开发中，确定商业开发量应建立在一定分析的基础上，间，还应考虑地铁地下空间的利用，研究地下空间的
才能为地铁站点地下空间的设计和开发利用提供依据。以功能。地铁地下空间的核心功能主要包括综合交通
成都地铁1号线南段地下空间的开发规划为例，着重论述了
功能、地下商业功能和市政公建功能。
地铁地下空间的功能与商业开发。
1．1综合交通功能
关键词地铁，地下空间功能，地下商业开发
地铁作为城市交通立体化的契机，必然使地铁
中图分类号U231．4
车站成为城市交通换乘和衔接系统中的重要节点。

FunctionsofSubwayUndergroundSpaceanditsConanercial因此，以地铁车站为核心吸引各种交通方式的换乘，

Exploitation往往会在大城市形成大型的综合交通换乘枢纽，吸
JiangRong，ChenNaizhi引各方向客流和车流，并结合地下公共空间形成城
AbstractThefunctionsofthesubwayundergroundspaceare市中的重要节点。
versatile，andmoreattentionshouldbedintheplanningof1．1．1地铁换乘
thesubwayundergroundspace．Theauthorsarguethatthe包括地铁与地铁换乘、地铁与铁路换乘以及地
commercialexploitation0fthesubwayundergroundspaceshould铁与长途客运、道路公交换乘等。
bebasedonscientificanalysis，SOastoprovideevidenceforits
地铁与地铁间最基本的换乘方式有站外换乘、
planningandexploitation．Basedonacasestudyofthesouthern
平行换乘、立交平行换乘、立交换乘、三线及多线立
sectionofChengduSubwayLine1．thefunctions0fthesubway
交换乘等，其他形式的换乘无非是上述换乘形式的
undergroundspaceanditscomlIlercialexploitationarediscussed

inthispaper．组合。

Keywordssubway，functionsoftheundergroundspace，un—地铁与铁路之间的衔接通常利用地下空间，采
dergroundcommercialexploitation用多层地下通道的衔接方式，从而实现便捷换乘。
First·author’saddressChengduPlanning&DesignInstitute，地铁与长途客运、道路公交的换乘，应结合地铁
610081，Chengdu，C}lina站、公交站点、公交起讫站及长途客运站的布局，建
立几种交通方式之间的立体化衔接模式，创建优化
地铁的建设是全面开发利用城市地下空间的重多样式联运体系。
要契机，地铁将成为城市地下的发展轴，为地下空间1．1．2地铁车站与地下停车场、商业街的综合开发
系统化发展创造条件。成都市地铁1号线主要沿人地铁站与地下停车场(库)、地下商业街结合建
民路南北延伸道路的地下布设，其地下空间涉及轨设已成为当今地下空间综合开发的主流。三者资源
道交通线路、站点、市政管线、过街设施和地下道路共享，并带动地面商业的蓬勃发展，可在城市中发挥
等的合理开发和利用。因此，有必要对地铁地下空其综合效益。常见的实例是负一层设地下商业街兼
间的利用模式、空间控制、商业开发等进行研究分停车场，负二层作停车场兼配套，利用公共道路下的
析。步行通道(或地下街)连接附近的地铁车站。如日本
名古屋中央公园的地下公共车库与地下人行通道合
1地铁地下空间功能分析
建，通过地下人行通道与地铁站相连，并在周围街区
地铁规划是城市规划的主要内容之一，地铁规设置了大量互相贯通的地下步行道和出人口，使用

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熊灏蕙

十分方便，体现了地下公共空间的中介作用。根据城市自然条件、客观需要与可能，必须考虑地铁
1．1．3地下通道及出入口与周边大型建(构)筑物的地下空间、地下车库、地下
在一些交通量大的道路可结合地铁站设置地下管线，人防工程等共同构成平战结合的空间衔接关
人行通道或过街地道以疏解人流。一方面可考虑地系，主要包括以