广州珠海轻轨高铁和谐号广珠城轨站点-票价-广州到珠海.doc

如何购票乘坐广珠城轨广珠城轨网上订票
编辑：baby日期:2012-10-09
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广珠城际轨道交通，简称HYPERLINK"http://gz.o.cn/live/news/178_6819_1.html"\t"_blank"广珠城轨，又称广珠城际铁路，是珠三角轨道交通网的主轴线之一，2005年12月18日正式动工，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站(又称珠海拱北站)，整条线路总长177.3千米，设计时速为200KM/H,其中广州南站至珠海站为116公里，广州南至珠海北为93公里，小榄站至新会站为26.328公里，珠海机场支线为35.3公里，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。广州南至珠海北段于2011年1月7日正式通车，从广州南站到珠海北站最快仅需41分钟。采用双线电气化客运专线铁路，铁路设计最高时速200km/h，预留250km/h，列车将会采用CRH系列动车组运行。

“新干线”广珠城轨示意图

小编提醒：

不是广珠轻轨，而是广州城轨。
在不少人口里，这条轨道一直被叫做“广珠轻轨”，但它的大名应该是“广珠城轨”。
轻轨在不同的地区有不同的划定标准，但都有一些共同特点，包括低速、载客量较少，服务范围通常在城镇内部。而根据广珠城际轨道的建设标准，时速超过200公里，双线以上电气化线路，使用“和谐号”列车，使用标准轨距(1435毫米)，远远超过了轻轨的标准，完全可以称为高铁。
但另一方面，由于该线路设计功能是串联起珠中江、顺德、广州的沿线城镇，时速也因此受到限制，所以官方将其定名为广珠城轨，负责公司也命名为“广珠城际轨道责任有限公司”。
各地城轨简介：【HYPERLINK"http://gz.o.cn/live/news/178_6819_1.html"\t"_blank"广州站】【HYPERLINK"http://gz.o.cn/live/news/178_6819_1.html"\t"_blank"小榄】【HYPERLINK"http://gz.o.cn/live/news/178_6819_1.html"\t"_blank"新会】【HYPERLINK"http://gz.o.cn/live/news/178_6819_1.html"\t"_blank"江门】【HYPERLINK"http://gz.o.cn/live/news/178_6819_1.html"\t"_blank"珠海北站】【HYPERLINK"http://gz.o.cn/live/news/178_6819_1.html"\t"_blank"顺德站】

广珠城轨票价：【HYPERLINK"http://gz.o.cn/live/news/178_6818_1.html"\t"_blank"全部站点票价表】

广珠城轨时刻表：【HYPERLINK"http://gz.o.cn/live/news/178_6820_1.html"\t"_blank"广珠城际铁路动车组客运时刻表】

线路简介：广珠城际轨道交通全线总长142.2公里，经过广州、佛山、中山、珠海和江门等5个珠三角城市。其中广州至珠海主线长115.6公里，小榄至江门支线长26.6公里。
客服热线：95105688(广东、湖南两省可用本地市话直接拨打，其他省需加区号020)
预计时速：200公里左右。从广州20分钟可到中山，45分钟左右抵达珠海。

运营列车：广珠城轨使用CRH1“和谐号”动车组。CRH1A-250型动车产自青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司，是由目前正在广深线上运营的CRH1A型和谐号动车改进而来。两动车属同一型号，外观基本一致，内部座椅、装饰风格也相似。但经过改良升级，广珠城际动车行车速度突破了广深和谐号200公里的时速，最高时速可达250公里，但运营初期会控制在每小时200公里以内。

车厢设置：广珠城际动车长213.5米，共8节车厢，其中一等座车厢2节，各设座位64个，车厢内走道两边各2座椅;二等车厢4节，每节车厢内设92座位，走道两侧一边设三个座椅，一边两个;此外还设有餐车车厢一节，内有58个二等位及14个餐车座位;另有包厢、二等座的混合车厢有一节，内有包厢座位16个，二等座位61个。

包厢特色：在5号车厢中增设的包厢座位是广珠城际动车最大的特色。5号车厢内共有4个包厢，其中有规格为2人、6人的包厢各2个。包厢均采用对拉门与外部隔开，6人位包厢面积大约在四五平方米，对坐的座位之间设有小桌子