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第27卷第2期市政技术Vo1.27No.2 2009年3月MunicipalEngineeringTechnologyMar.,2009 文章编号:1009—7767(2009)02—0144—04 旋喷桩止水帷幕在地铁基坑中的应用 杨玉杰 (北京市公路桥梁建设集团有限公司,北京100073) 摘要:明挖基坑降水施工对建筑物引起的不均匀沉降再所难免,采用旋喷桩形成基坑外止水帷幕是解决该问题的有效 途径之一。旋喷桩能够使得土体密实从而达到止水作用,旋喷有效直径与已施做的支护桩紧密咬合.形成一道密闭的止 水屏障,确保基坑内无水作业。旋喷桩还可有效控制桩体一侧的土体变形,加强了基坑的稳定性。以地铁安定路站~北土 城东路站区间明挖段穿越小关2号楼为例,对该项技术的应用进行了详细的阐述,并对其优缺点进行了分析。 关键词:深基坑;支护桩;旋喷桩;止水帷幕 中图分类号:TU472.36文献标志码:B ApplicationofRotaryInjectedPileasaWater-SealDraperyforaFoundation PitinSubwayWork YangYujie 随着城市建设的快速发展.高层建筑以及地铁工876.672,全长809.931m;其中采用矿山法施工的区 程不断兴起,产生了大量的深基坑开挖工程。明挖基间隧道81.76m,明挖区间隧道728.171m。明挖基坑深 坑开挖前通常需要进行降水施工,不论采取何种降水约15/'n,且与居民楼最近处仅5.26m,最远处10.5m。 方式,降水必然伴随着相应区域的沉降,具体的沉降居民楼为条形基础(埋深2.35ITI),砖混结构,两者位 量根据区域地质情况有所区别,一般来说,地层固结置关系见图1、图2。 程度越低,因降水引起的地面沉降效果越明显。若既北 有建筑物基础地层受到降水的影响不均匀,就会产生④ 因局部沉降过大引起的建筑物开裂、倾斜甚至影响使 用功能的后果。 城市地铁线路不可避免地要穿越人口聚集区,如 基坑距离建筑物过近,基坑降水对其引起的不均匀沉●为旋喷桩止水帷幂;镦为钻孔灌注桩 降就再所难免。采用旋喷桩形成基坑外止水帷幕是解图1旋喷桩施工段平面示意图 决上述问题的有效途径之一。由于基坑开挖较深且与居民楼较近。基坑北侧支 1工程概况护采用钻孑L灌注桩(钢支撑)加桩间旋喷桩组合结构, 1)工程简介以达到控制基坑变形确保居民楼安全及结构防水双 北京地铁10号线安定路站~北土城东路站区重作用。 间隧道大致呈东西走向.起始于安定路站东端,由西2)地质条件 向东下穿安定路、小关东街后沿太阳宫路止于北土城施工范围内土层由上到下依次主要为①1杂填 东路站西端。区间起始里程为K10+066.741~K10+土、①粉质填土、③粉土、③1粉质黏土、④2粉土、⑥ 黏土、⑥2粉土。结构底板以上含有两层地下水,主要 收稿日期:2009—01—04 为上层滞水、潜水。 作者简介:杨玉杰(1971一),男,山西运城人,工程师,硕士,北京市公 3)基坑支护形式 路桥梁建设集团有限公司三分公司经理,主要从事市政工 程施工管理。明挖区间基坑支护结构为:0800@1400钻孔灌注 2009年第2期旋喷桩止水帷幕在地铁基坑中的应用·145·钻机就位 ===H二二= 调整角度 表1主要机械表 ===H二二= 成孔 ===H二== 拔管移位 ===H二二= 桩机就位 ===H二二= 调整角度 ===H二== 插管试喷 2.3.4操作要点 ===H二二= 1)钻机与高压注浆泵的间距不宜过远,钻孔位置喷射作业 与设计位置的偏差不得大于50mm;实际孔位孑L深和===H二== 喷射结束 每台钻机遇到的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水与工程 ===H二二= 地质不符等情况均应详细记录。清洗移位 图2旋喷桩施工段剖面图2)钻机就位要安置平稳,钻机垂直、钻头对准孔 位中心。垂直施工时钻机的倾斜度最大允许偏差为 桩+桩间网喷+钢支撑。支护桩嵌入底板以下土体5m。 0.5%,孔位最大允许偏差为50mm。 明挖段结构形式为单层钢筋混凝土箱形框架结构。 3)钻机就位后,根据桩长来组合钻杆长度,在地 2旋喷桩止水帷幕施工方案 面设置一控制高程点,采用钻杆露出长度和水准点的 2.1工艺原理 高差来控制桩的深度,孔深比实际桩长超出20~30cm。 旋喷桩施工可使土体密实而达到止水作用,将旋 4)在插管和喷射过程中要注意防止喷嘴被堵,拆 喷有效直径与已施做的支护桩紧密咬合。形成一道密 卸或者安装注浆管时动作要快,水、浆的压力和流量 闭的止水屏障,确保基坑内无水作业;同时,钻孔灌注 必须符合设计。否则要拔管清洗再重新进行插管和 桩与桩间旋喷桩组合结构。进一步加强了桩体抵抗土 旋喷。 体变形的能力,使基坑更加稳定。 5)喷射时要