地铁隧道旁通道冻结法施工监测分析.pdf

年月
20093铁道工程学报Mar2009
第3期(总126)JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETYNO.3(Ser.126)

文章编号:1006-2106(2009)03-0093-03

地铁隧道旁通道冻结法施工监测分析X
鲍永亮1XX郑七振1唐建忠2

(1.上海理工大学,上海200093,2.上海市机械施工有限公司,上海200072)

摘要:研究目的:在城市隧道施工过程中,地表变形的大小往往成为决定施工成败的关键因素之一。通过对地
表变形、冻胀压力、卸压孔压力等进行监测分析,合理设定冻结参数,减小地表变形,保证施工质量。
研究结论:以上海轨道交通10号线2标段旁通道冻结法施工为例,对地表变形、冻胀压力、卸压孔压力等
方面进行了跟踪监测;并对监测结果进行分析研究。分析和监测数据验证,合理设定冻结时间、冻胀压力等参
数,建立有效的土压平衡,即可将各项变形控制在规定的范围内。
关键词:地铁隧道;旁通道;冻结法;监测分析
中图分类号:U455.49文献标识码:A

MonitoringAnalysisofConstructionforConnectingAisleinMetroTunnel
withFreezingMethod
BAOYong-liang1,ZHENGQi-zhen1,TANGJian-zhong2
(1.UniversityofShanghaiforScienceandTechnology,Shanghai200093,China;2.ShanghaiMechanizedConstruction
Co.Ltd,Shanghai200072,China)
Abstract:Researchpurposes:Thedeformationofthegroundsurfaceisessentialtothesuccessfulconstructionoftunnel
incity.Thefreezingparametersshouldbedecidedrationallythroughmakinganalysisofthedeformationoftheground
surface,theexpandingandreleasingpressuresforthepurposesofestablishingeffectivesoilpressurebalance,reducing
thedeformationofthegroundsurface,andguaranteeingconstructionquality.
Researchconclusions:Takingtheconnectingaisleconstructionofbidding2ofLine10ofShanghaimetroasan
example,thedeformationofthegroundsurface,theexpandingandreleasingpressuresinthesoilweremonitoredonthe
siteandmonitoreddataareanalyzedinthispaper.Themonitoreddataandanalysisresultsshowthedeformationscanbe
controlledintheprescribedlimitiftheparametersoffreezingtime,expandingpressuresaredefinedrationallyandan
effectivesoilpressurebalanceisestablished.
Keywords:metrotunnel;connectingaisle;freezingmethod;monitoringanalysis

在地铁隧道规划设计中,上下行隧道间通常要设体开挖前,必须对周围土体进行加固,冻结法加固技术
置旁通道。在地铁运营时,当一条隧道内发生火灾、因为其防水效果好、对周围环境影响小等特点而越来
涌水、倒塌等突发性事件时,乘客可就地下车,经旁通越多的被应用于地铁建设中,特别是对环境保护要求
道转移到另一条隧道中,并迅速向地面疏散。旁通道高、又处在软土地质条件下的旁通道加固,其应用更为
一般设于区间隧道的中部、线路的最低处。旁通道土广泛。在冻结施工过程中,对冻结盐水温度、冻土温

X收稿日期:2009-01-07
XX作者简介:鲍永亮,1982年出生,男,助理工程师,硕士研究生。
49铁道工程学报2009年3月

度、地表变形等方面进行了跟踪监测。并分析了地表周边环境因素的影响,并结合上海地铁旁通道施工经
变形、冻涨压力、卸压孔压力的变化规律,提出了有利验,经技术经