新型的中温锌锰系磷化剂及生产方法.pdf

本发明公开一种新型的中温锌锰系磷化剂，所用原料及质量百分比如下：马日夫盐18~20%、磷酸二氢锌24~34%、硝酸锌0.1~1.2%、硝酸镍0.1~0.6%、酒石酸0.1~1.2%、柠檬酸钠0.1~1.2%、硝酸锆0.1~1.2%、喷淋脱脂专用低泡表面活性剂0.01~0.06%、磷化促进剂0.1~0.3%及水余量。生产方法按如下步骤进行：将计算称量的水加入到反应釜中，开动搅拌器，控制转速120转/min，将计算量的马日夫盐、磷酸二氢锌、硝酸锌、硝酸镍、酒石酸、柠檬酸钠、硝酸锆、喷淋脱脂专用低泡表面活性、磷

2023-08-09

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常温锌系磷化剂.doc

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2024-09-17

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锌锰系电解磷化膜工艺的研究.docx

锌锰系电解磷化膜工艺的研究锌锰系电解磷化膜工艺的研究一、引言锌锰系电解磷化膜工艺在金属表面处理领域中具有广泛应用。它通过电化学方法在锌合金表面生成一层致密、均匀且具有良好耐蚀性的磷化膜，以增加锌锰合金的耐蚀性和抗磨性。本文旨在探讨锌锰系电解磷化膜工艺的研究现状、主要影响因素以及未来的发展方向。二、研究现状锌锰系电解磷化膜工艺的研究始于20世纪70年代，目前已经取得了一系列重要成果。研究人员主要关注以下方面：膜形成机制、电解液配方优化、工艺参数控制、磷化膜性能测试等。其中，膜形成机制研究表明，锌锰合金在电解

2024-10-26

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中温锌钙系黑色磷化膜的耐蚀性能.doc

中温锌钙系HYPERLINK"http://www.cqchangyu.com"黑色磷化膜的耐蚀性能仝晓刚,陈
琳,罗
宏,赵
蛟(四川理工学院材料与化学工程系,四川自贡
643000)[摘
要]黑色磷化膜的耐蚀性、微观结构和组成成分的系统研究相对较少。为了获得耐蚀性能较好的中温锌
钙系黑色磷化膜,从游离酸度(FA)、温度、时间等方面考察了黑色磷化膜的耐蚀性,通过扫描电镜﹑X射线衍射分析对膜层的性能进行了表征,测试了黑色磷化膜层的电化学极化性能。结果表明:当黑磷化液的游离酸度为4~10点,温度为60

2024-09-09

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铁路货车轴承锰系磷化与锌钙系磷化对比分析.docx

铁路货车轴承锰系磷化与锌钙系磷化对比分析铁路货车轴承是车辆行驶中所承受撞击和振动的重要部件，其性能的好坏直接影响到铁路货车的运行安全和寿命。因此，轴承的表面处理工艺尤为重要。目前，常用的表面处理方法有锰系磷化和锌钙系磷化。本文将对这两种方法进行对比分析。一、锰系磷化锰系磷化是一种通过将金属表面与含有氧化锰的磷化液体共同高温热处理进行的表面处理方法。该方法可以使金属表面产生一层厚度为10至20微米的锰磷化层，从而提高其耐磨性和耐蚀性。同时，在不影响轴承运转的前提下，锰系磷化还可以提高轴承的自润滑性能，减少轴

2024-10-31

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