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汽车工艺与材料 ·专题综述·!"#$%$&’()#)*+,$($-./%!#)0’!( 文章编号:"##!&’’"%($##()#’&###)&#) 陶瓷材料在汽车上的应用 张金迎,周晓军 (浙江大学机械与能源工程学院,浙江杭州!"##$%) 摘要:陶瓷材料的应用,对减轻车辆自身质量、提高发动机热效率、降低油耗、减少排气污染、提高易损件寿命、完善 汽车智能性功能等都有积极意义。介绍了几种常用特种陶瓷的主要性能及其在汽车发动机、柴油机微粒过滤器、催 化转化器、制动器、减振装置、轴承、传感器等方面的应用。简要分析了目前特种陶瓷在汽车上应用并不广泛的主要 原因。 关键词:特种陶瓷;汽车;应用 中图分类号:*)+(文献标识码:, !556789:7;<;=*>?9@78%9:>?7967<!A:;@;:7B> !"#$%&’()*’(+,!",-.’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好每毫米厚度可耐电压以上。 前言2’34 1氧化铝陶瓷出色的高温性能和介电性能,使其 陶瓷是古老而又新型的材料,通常分为传统陶适宜制作内燃机火花塞;好的耐磨性可保证制作的 瓷和特种陶瓷两大类。传统陶瓷以天然硅酸盐矿物活塞能够加工到相当高的精度和粗糙度。 为原料烧制而成,也叫硅酸盐陶瓷。与之相区别,人232氮化硅陶瓷 们将近代发展起来的各种陶瓷总称为特种陶瓷,也氮化硅陶瓷原料丰富、加工性好,可以用低成本 称为新型陶瓷、高技术陶瓷或精细陶瓷。特种陶瓷以生产出各种尺寸精确的部件,特别是形状复杂的部 精制高纯的化工产品为原料,在化学组成、内部结件,成品率比其他陶瓷材料高。 构、性能和使用效能等各方面均不同于传统陶瓷。氮化硅陶瓷抗温度急变性好;硬度高,其硬度仅 特种陶瓷具有各种优异、独特的性能,应用在汽次于金刚石、氮化硼等物质;有自润滑性,是一种优 车上,对减轻车辆自身质量、提高发动机热效率、降良的耐磨材料。 低油耗、减少排气污染、提高易损件寿命、完善汽车氮化硅中既没有自由电子,也没有离子,所以有 智能性功能都具有积极意义。很高的电绝缘性。此外,氮化硅陶瓷烧结时尺寸变化 小,可以制成精度高、形状复杂的零件。 2常用特种陶瓷简介 234碳化硅陶瓷 231氧化铝陶瓷碳化硅陶瓷的最大特点是高温高强度,一般陶 氧化铝陶瓷又称高铝陶瓷,主要成分是瓷材料在时强度显著降低,而碳化硅陶瓷 ,-$.!"$##1 和。强度大于普通陶瓷;硬度很高,仅次于金刚在时抗弯强度仍保持在的较 /0.$")##1(##5+##678 石、碳化硼、立方氮化硼和碳化硅,有很好的耐磨性;高水平。其热传导能力强,在陶瓷中仅次于氧化铝陶 耐高温性极好,含高的刚玉瓷能在的瓷。热稳定性好,耐磨、耐腐蚀、抗蠕变性好。 ,-$.!"+##1 高温下长期工作,而且蠕变极小;耐腐蚀性很强;有碳化硅陶瓷高温高强度的特点,适用于火箭尾 很好的绝缘性能,特别是在高频率下的电绝缘性能喷嘴、浇注金属用的喉嘴、热电偶套管、燃气轮机的 &)&汽车工艺与材料 张金迎等:陶瓷材料在汽车上的应用 叶片、轴承等零件。热传导能力高,适用于高温条件燃烧消耗’"!。表7列出了日本、美国在绝热发动机 下的热交换器材料,也可用于制作各种泵的密封圈。上采用结构陶瓷的情况。 "陶瓷材料在汽车上的应用表!日本、美国绝热发动机上采用的结构陶瓷 要求的性