国外重型汽车少片变截面钢板弹簧材料及喷丸强化性能的.pdf
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国外重型汽车少片变截面钢板弹簧材料及喷丸强化性能的.pdf
·材料·工艺·设备·国外重型汽车少片变截面钢板弹簧材料及喷丸强化性能的研究张继魁张爱军崔振杰辛莹董伦郭光荣(中国重型汽车集团有限公司技术中心)【摘要】对VOLVOS35重型汽车少片变截面钢板弹簧材料的化学成分、力学性能、淬透性、显微组织及表面喷丸残余应力场进行了检测。结果表明,VOLVOS35重型汽车少片变截面钢板弹簧材料为50CrV4,该材料具有高淬透性、高强韧性及高纯净度,钢板弹簧表面具有优良喷丸残余压应力场。讨论了钢材的化学成分、纯净度及表面残余压应力场对钢板弹簧性能的影响。主题词:重型汽车少片变截
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基于帝国竞争算法的变截面少片钢板弹簧优化设计.docx
基于帝国竞争算法的变截面少片钢板弹簧优化设计基于帝国竞争算法的变截面少片钢板弹簧优化设计摘要:钢板弹簧是一种重要的机械弹性元件,广泛应用于汽车、航空航天、机床等工业领域。在工程实践中,为了满足不同的载荷和空间约束,钢板弹簧的截面形状通常需要进行优化设计。本文基于帝国竞争算法,提出了一种变截面少片钢板弹簧的优化设计方法,旨在提高弹簧的性能指标和减小结构的尺寸。实验结果表明,该方法在优化设计问题上具有较好的优化性能和高效性。关键词:钢板弹簧;优化设计;帝国竞争算法;变截面少片1.引言钢板弹簧是一种由钢板冲裁、
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基于接触摩擦的变截面钢板弹簧悬架性能分析一、悬架概述悬架是汽车重要的组成部分之一,它对车辆的稳定、平稳行驶以及乘客舒适度有着至关重要的作用。悬架系统的性能直接关系到车辆的操控性、行驶平稳性、舒适度和安全性。随着汽车制造业的不断发展和技术的不断更新,悬架系统也得到了越来越多的关注。变截面钢板弹簧悬架作为目前设计的一种新型悬架形式,具有结构性简单、制造工艺容易、重量轻等优点,受到了广泛的关注。二、变截面钢板弹簧的工作原理变截面钢板弹簧悬架是一种基于接触摩擦的悬架形式。它的工作原理是通过调整弹簧的刚度系数,使车
一种钢板弹簧复合喷丸强化方法.pdf
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