基于+GPRS+的客车远程监控系统设计.pdf

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Is]鍪器≥姜；禁篡孀蒜景嚣械故障特征提[43亭国华：!。竺波包：_包络分析在滚动轴承故障诊断中鹕鹕秘秘零零鹕撰留的彝祭秘留的昏葛黜零甥鼠留曲滓留弛昂器V彝占轧琴峙薄鹕鹕鹕留她彝撰撰留曲萍笞她器苕的薄笞的鼢零鹕祭秘苕电器祭鹕祭鹕基于GPRS的客车远程监控系统设计WaveletHui—qin。ZHONG№anApplicationofAnalysisandHilTransforminDiagnosis25TCar张瑞芳，黄志平，刘峰，陈朝发，周忠良(中国铁道科学研究院机车车辆研究所，北京100081)在铁路快速发展战略的形势下，如何保障客车运输安全，适应车辆管理运用的更高要求，成为客车运用部门迫切需要解决的问题。为了保证车辆运用部门及时掌握客车实际运行状态、避免和防止重大安全事故，在客车运行过程中，有必要对车辆的运行进行监测。基于GPRS的客车远程监控系统正是利用GPRS无线数据准差和能量信息，建立相应的数据库，找到规律，以便准确地定位故障。25T型客车振动信号属于非平稳时域变化信号，时频分析方法是处理非平稳时域变化信号的有用工具，在故障诊断方面的优势日渐明显。本文使用了时频分析方法的小波分析和Hilbert变换技术，对25T型客车的轮对擦伤和动不平衡故障进行了诊断，试验结果显示了本方法的有效性。时频分析技术在车载故障诊断系统中具有广阔的应用前景。参考文献bertFaultPassenger第30卷第2期铁道机车车辆RAILWAY文章编号：1008--7842(2010)02一0042一04要客车远程监控系统由监控中心，数据传输网络和车载终端3部分组成，采用GPRS和internet作为数据传输中介，实现车载终端与监控中心之间的数据传输。给出系统整体设计后，重点介绍了车载终端的硬件和软件设计方案。车载终端的上位机通过GPRS模块的一个串口发送AT指令控制GPRS模块与监控中心通信，同时使用单片机通过另外一个串口监控GPRS模块的状态，一旦出现异常就将其复位，保证车载终端始终在线。现场运行关键词GPRS；GPS；MC55；单片机；PPP[2]周伟．MATLAB小波分析高级技术[M]．西安：西安电子科技大学出版社，2006·结束语[33张辉，乇淑娟，等·基于小波包变换的滚动轴承故障诊断方法的研究[J]·振动与冲击，2004,23(4)：127-130．取与识别[J]．眄安石油学院学报，1998，(1)：30一52．[63杨国安，等．机械故障信号小波包分解的时域特征提取方法研究[J]．振动与冲击，2001，20(2)：25—28．[7]李顺酩，等．微弱振动信号的谐波小波频域提取[J]．西安交通大学学报，2004，(1)：51—55．SUN2010年4月LOCOMOTIVE&CAR摘证明该系统具有良好的性能。中图分类号：U279．3+23文献标志码：A张瑞芳(1980--)男，期甬人，助计员(收稿日期：2009—08—15)4r1]严隽耋．车辆工程rM]．北京：中国铁道出版社，2004．(Locomotive&CarSciences，BeijingAbstract：Wavelettransform，theV01．30No．2Apr．2010ResearchInstitute。ChinaAcademyRailway100081，China)hasmulti—resolutioncharacteristic．Signalsbetransforrnedbywaveletwithmulti—scalingforrefininganalysis．Hilberttransformthecharacteristicfrequencyfromsignals．Combininganalysistroubleda—passengerisanalyzed．TheexperimentresultshowsvalidationthismethodfaultdiagnosisKeywords：waveletanalysis；Hilberttransform；faultgettatocancarcar．
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传输技术，以GPS为车辆定位手段，通过车载终端和监控中心的信息交互，实现对运行车辆的有效监测。Service)是通用分组无线业务的简称，是在GSM基础上发展起来的一种分组交换的数据承载和传输方式。与原有GSM比较，GPRS在数据业务的承载和支持上具有非常明显的优势：通过多个GSM时隙的复用，支持的数据传输速率更高，理论峰值达115kB／s；不同的网络用户共享同一组GPRS信道，但只有当某一个用户需要发送或接收数据时才会占用信道资源。这样，通过多用户的业务复用。更有效地利用无线网络信道资源，特别适合突发性、频繁的小流量数据传输，也适用于偶尔的