多点距离后方交会计算程序.doc
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多点距离后方交会计算程序李德彪主程序:PROG“DDHFJH”Cls:Defm0:Defm21:注:先清除以前的扩充变量。再扩充21个变量,可存7个点。3的倍数,可变为6、9、12、15等。{Z}:Z:注:Z为已知点个数。Q=1:S=0:T=0:N=0:U=0:注:Q=1为顺时针,Q=-1为逆时针。此处均按顺时针。Lbl0:{XYD}:U=U+1▲Z[N+1]=X:Z[N+2]=Y:Z[N+3]=D:N=N+3:N<3Z=>Goto0△注:依次输入测站坐标和距离N=0:U=0:Lbl2:Cls:A=Z[N
多点后方距离交会法在盾构隧道工程中的应用.docx
多点后方距离交会法在盾构隧道工程中的应用多点后方距离交会法在盾构隧道工程中的应用摘要:随着城市规模的扩大和人口的增加,城市交通网络的建设迫在眉睫。盾构隧道工程作为城市交通建设的重要组成部分,其准确的测量和控制是保证工程质量的关键。本文将介绍多点后方距离交会法在盾构隧道工程中的应用,包括原理、步骤、优势和问题解决等方面。通过对多点后方距离交会法的深入研究和实际应用案例的分析,可以发现该方法在盾构隧道工程中具有较高的适用性和准确性。关键词:盾构隧道工程;多点后方距离交会法;测量控制;适用性;准确性一、引言随着
空间后方交会程序.docx
实验目的:掌握摄影测量空间后方交会的原理,利用计算机编程语言实现空间后方交会外方位元素的解算。仪器用具及已知数据文件:计算机windowsxp系统,编程软件(VISUALC++6.0),地面控制点在摄影测量坐标系中的坐标及其像点坐标文件shuju.txt。实验内容:单张影像的空间后方交会:利用已知地面控制点数据及相应像点坐标根据共线方程反求影像的外方位元素。数学模型:共线条件方程式:求解过程:(1)获取已知数据。从航摄资料中查取平均航高与摄影机主距;获取控制点的地面测量坐标并转换为地面摄影测量坐标。(2)
空间后方交会C程序代码.doc
摄影测量后方交会程序(c/c++)输入数据截图:结果截图:程序源代码(其中的矩阵求逆在前面已经有了,HYPERLINK"http://hi.baidu.com/vcrs/blog/item/85b8a3dc46a7ea3e5882ddee.html"\t"_blank"链接):#include<stdio.h>#include<stdlib.h>#include<math.h>constdoublePRECISION=1e-5;typedefdoubleDOUBLE[5];intInputData(
多点后方交会及基准点稳定性分析.docx
多点后方交会及基准点稳定性分析多点后方交会及基准点稳定性分析在测绘学中,多点后方交会是一种常用的数据处理方法,在计算被观测目标地面点的坐标时,可以通过多个测站同时观测该目标点的数据,通过后方交会的方法计算出目标点的坐标。在这个过程中,基准点的稳定性是至关重要的,本文将探讨多点后方交会及基准点稳定性分析的相关问题。一、多点后方交会的工作原理在进行多点后方交会时,需要先在测区内设置至少三个已知坐标的控制点,将这些控制点作为基准点,采用该基准点的坐标系统建立起全区域的测量坐标系。接下来,在不同测站的不同时间测量