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提高钢材利用率的途径一、制约钢材利用率提高的主要因素(一)设计水平影响钢材利用率的提高(二)套料水平影响钢材利用率的提高(三)钢材品种规格影响钢材利用率的提高(四)订货方式影响钢材利用率的提高(五)原材料、余料管理水平影响钢材利用率的提高二、提高钢材利用率的主要途径(一)优化设计,降低空船重量(一)优化设计,降低空船重量(一)优化设计,降低空船重量(一)优化设计,降低空船重量(一)优化设计,降低空船重量案例: 上海某船厂通过优化结构设计,精细订货,合理用料安排,经过统计,优化后的76000吨散货船与母型船74000吨系列散货船6条典型船平均数据比较: 载重量比74000吨散货船多了2000吨,但船体结构投钢量和74000吨散货船平均值相比由11306吨降到了10821吨,减少了了485吨; 钢材的订货规格由74000吨散货船的300多种减到了200种以内; 钢材利用率跟74000吨散货船平均值相比提高了大约三个百分点; 船舶空船重量与74000吨散货船平均值相比减低了180吨。(二)改进设计方法,开展并行设计(二)改进设计方法,开展并行设计(二)改进设计方法,开展并行设计(三)使用先进的预套料软件及优化套料案例: 国内外现拥有多种自动套料系统软件,611所目前开发的自动套料软件系统及一笔划切割系统,具有优秀的优化算法、丰富的软件接口、完整的数据库管理系统、方便的手工套料功能、友好的用户界面等优点,经过实船应用,具有较好的推广应用前景。一笔划切割应用实例 某船厂在S1139货舱区域中205个分段,共5515张钢板(钢板重量15995吨)数切切割指令进行优化: 1、点火次数由原来的95209次减少到了优化后的29914次,共减少点火次数65295次,同优化前比减少68.6%,大大提高了割嘴电极的使用寿命,可减少电极消耗30%,约500个,按电极价格US$25元/个计,可节省US$12500元。 2、减少空走长度,其中,切割空走长度由原来的420034m减少到了优化后的86189m,而划线空走长度由原来的971702m减少到优化后的861091m,总计比优化前减少31.9%。按空走速度12米/分钟计算,可节省工作时间约617小时。优化套料的原则优化套料的原则优化套料的原则优化套料的原则(四)推进造船精度管理技术(五)推行“变余料调用为零件调用”管理(六)提倡“不定尺”订货方式(七)建立余料管理系统(八)推广肋板拉入法等新工法(九)优化后续船的钢材订货清单结束语: 谢谢!