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施表A002分项工程开工申请批复单 施工单位:黑龙江省建安公路工程有限公司 监理单位:忻州市交通监理咨询公司省道运永线永济城区段改线工程监理部 开工项目:路面工程桩号:K1+250-K1+900水稳碎石底基层建议开工日期:2013年10月23日计划完工日期:2013年10月24日此项工程负责人: 附件: 水稳碎石底基层施工方案 标准试验报验单 进场材料报验单 承包人:日期: 监理员意见: 签名:日期: 驻地监理工程师意见: 签名:日期: K1+250-K1+900水稳碎石底基层 一、工程概况 本合同段起讫桩号为K1+250-K1+900,底基层采用水泥稳定碎石混合料,底基层工程量总计:3910m³。 二、施工计划 计划开工时间2013年10月24日,完工时间2013年10月25日。在施工中每道工序的完成,首先自检,自检合格后报请监理工程师,经监理工程师检验合格后,进行下一道工序的施工。 三、主要应用的标准和规范 1、图纸设计的相关文件 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF080/1-2004 3、《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-95 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 四、施工准备 1、配比及材料选用 本底基层试采用5.5%水泥稳定碎石,确定其最大干密度为2.301g/m³,最佳含水率为7%。 2、技术准备 首先对该段落下承层进行清理碾压,保证下承层的表面平整和整洁,经验收合格后进行水稳砂砾底基层施工,每10m一个断面进行施工放样。在摊铺前,表面洒适量的水湿润下承层。 3、每个工作面机具准备 ABG423摊铺机2台25T自卸车10辆 220振动压路机2台500型厂拌设备1套 ZL50装载机3台胶轮压路机1台 三轮静压1台8000L水车3辆 4、作业条件 该工程在施工前已经完成下承层施工及各项指标检验,且土路肩施工完毕达到质量标准要求才可以进行下一层的底基层施工。 5、主要人员配置 项目承包人:成刚施工负责人:李晓东 试验室主任:李玉坤质检负责人:曹静 安全员:程丽霞施工员:王红狮 试验员:米建明 五、水泥稳定碎石底基层施工工艺 (一)、施工工艺流程图 底基层施工工艺流程 路基整修 测量放中线边桩 清理下承层,培土路肩 下承层洒水湿润 纵横方向接缝处理 覆盖养生 打钢桩挂松铺线 摊铺 分阶段碾压 压路机碾压成型 质量检测 原材料试验 混合料配合比设计 混合料拌和 混合料运输 抽样检查 重新碾压 试验段总结松铺系数及压实组合、遍数 (二)施工方案 1、测量 做好试验仪器的鉴定及测量仪器的检查标定工作,路基验收及导线点的复测工作,并对下承层标高、宽度等进行复测。 2、挂线 每10m设一边桩,进行水平测量,根据设计标高外加操作高度和摊铺宽度在钢丝支架上挂出钢丝(钢丝要求施工前要拉紧,挠度不大于1.0mm),作为摊铺机施工时自动调节的基准线。中央分隔带一侧用方木支护,保证宽度。 3、拌和 采用集中厂拌法,拌和机械为500型拌和楼一套,原材料严格按规范要求进行各项指标试验,严格控制施工配和比,拌和含水量控制高于最佳含水量+2%之间,以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程比中的水分蒸发。拌和操作时保证稳定料加入自始至终均匀分布于稳定材料中,在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备,并及时排除拌和机内的死角中得不到充分搅拌的材料。自卸车装载料时适当前后移动,分三次后、前、中装料,防止粗集料集中,保证混料均匀摊铺。 拌和站人员要记录好每日的开盘时间、终盘时间,记录各施工日拌合总量以及中途出现的停机时间及原因,便于查询有关资料。 4、运输与卸料 混合料的运输由自卸车完成,尽快将拌和好的混合料运至铺筑现场,运输过程中覆盖苫布,以保持混合料的水份,防止离析,运至施工现场后将混合料卸入摊铺机料斗内。混合料自加水拌和开始至碾压终了的时间不得超过2个小时。超过2小时作废料处理。 5、摊铺混合料 采用两台摊铺机前后均匀平行作业铺筑,两机相隔间距为5-10m,待试验段铺筑完后调整最佳虚铺厚度和虚铺系数。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置,路基两侧采用走挂钢丝绳的方法控制高程。钢丝采用紧线器拉紧,托架的高度可以人工调整,摊铺机的找平仪沿钢丝绳前进,达到控制高程的目的。摊铺中严格控制前进速度(一般控制在1m-3m/min左右),使摊铺能连续、匀速前进。 摊铺时,运料车在摊铺机前等候,第一辆车在摊铺机前20-30cm停住挂空档,由摊铺机接住,推动前进。运料车向摊铺机卸料时,要边摊铺,边卸料,边推进。卸完料后及时指挥尽快驶离摊铺机,让下一辆进入摊铺机前方,将料卸入摊铺机中。换车时间尽可能短,以保证摊铺机料斗不致发生缺料,保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进,不中途变速或停顿。